
ライムは、バッテリーの発火を引き起こす可能性のある欠陥を知り、電動スクーターの販売を中止した。
モニカ・ニッケルズバーグ著

ライム社は今年の夏、ロサンゼルス、サンディエゴ、タホ湖でスクーターの流通をひそかに中止した。これは、スクーターの一部にくすぶったり発火したりする可能性のあるバッテリーが搭載されていたことがわかったためだ。
Lime社は火曜日のブログ投稿で、原因は同社のスクーターメーカーの一つであるSegway Ninebot社にあると述べました。Lime社は、顧客に影響が出る前にバッテリーの問題に対処したとしていますが、最近、Segway Ninebot社の別のモデルにも欠陥がある可能性があることが判明しました。Lime社はこの主張を調査中です。
Lime社はSegway Ninebot社と協力し、欠陥のあるバッテリーを見つけるソフトウェアを開発し、欠陥のあるスクーターを遠隔操作で停止させて乗車できないようにしました。問題のスクーターは路上から撤去されました。Lime社は撤去されたスクーターの台数についてコメントを控えましたが、ワシントン・ポスト紙は数千台に上ると報じています。
Lime社はまた、別のメーカーであるOkai社のスクーターのベースボードが「繰り返し酷使されると」壊れる可能性があるという主張についても調査している。
Lime社によると、同社のスクーターの大部分はセグウェイ以外のメーカー製である。現在も流通しているセグウェイのスクーターについては、第三者機関である「ジューサー」による充電と路上への返却ではなく、Lime社が自社の倉庫で全量を充電する予定だ。また、欠陥を特定するための新たな検査手順も導入している。
「Limeは当社のスクーターの全責任を負います」と同社はブログ投稿で述べています。「ライダー、ジューサー、そしてコミュニティの安全は最優先事項であり、今後も機器メーカーと当社自身に可能な限り最高の基準を要求していきます。」