Car2goはシアトルを含む7都市のカーシェアリング車両に新しい4ドアのメルセデスベンツモデルを追加
アップグレードについて話します。
従来は小型の2人乗りスマートカーで知られていたCar2goは、北米7都市で数百台の新型メルセデス・ベンツ車を車両群に追加している。
メルセデス・ベンツも所有するダイムラーAGの子会社であるこのカーシェアリング会社は、2017年型メルセデス・ベンツCLAおよびGLAモデルの提供を開始する。両モデルとも5人乗りで、スマート・フォーツーよりも確実に豪華な乗り心地を提供している。
Car2go については次のようにご存知でしょう:
これらの 2 ドア スマート車に、次の車が加わります。
オースティン、ポートランド、シアトル、ワシントン DC の顧客は本日から新しいメルセデス・ベンツ車を試乗することができ、トロントとバンクーバーの顧客は来月から利用できるようになります。
シアトルでは、GeekWireはCar2goの旧型スマートカー200台に代わる新型モデルを試乗する機会を得ました。シアトルではCLAセダン100台とGLAハッチバック100台が配備される予定です。Car2goはシアトルでBMW ReachNowと競合しており、今後はBMWが提供する車両品質に匹敵することになります。どちらのサービスもスマートフォン技術を活用し、都市内のA地点からB地点までの移動を可能にします。
新車両の外観は、Car2goのスマートカーとは異なります。スマートカーは青いトリムと複数のCar2goロゴで簡単に見分けられます。一方、メルセデス・ベンツのモデルは、より控えめな外観で、明らかにCar2goの車とは見分けがつきません。車両のカラーは、ブラック、ホワイト、シルバーの3色からお選びいただけます。
車内は、Car2go の従来のスマートカーと比べてメルセデスの快適さは雲泥の差です。
CLAとGLAには、優れたテクノロジーを駆使した機能が数多く搭載されています。リアビューカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブブレーキ、雨滴検知ワイパー、自動パーキングブレーキ、ナビゲーションモニター、SiriusXMラジオ、Apple CarPlayおよびAndroidAutoとの連携、Harman/Kardonサラウンドサウンドなど、その他にも様々な機能が搭載されています。
シアトルでは、Car2goはメルセデス車に対し、1分あたり0.49ドル、1時間あたり19ドル、1日あたり79ドルの料金を設定しています。これは、スマートカーの料金（1分あたり0.41ドル、1時間あたり15ドル、1日あたり59ドル）よりもわずかに高い料金です。プロモーションの一環として、同社は3月31日まで、メルセデス車とスマートカーを1分あたり0.41ドルで統一します。Car2goは新規会員に5ドルの登録料を徴収します。料金には、レンタカー代、ガソリン代、保険、駐車料金が含まれています。
これは、BMW および MINI 車両に対して通常は 1 分あたり 0.49 ドルを請求する ReachNow とほぼ同額ですが、今年 4 月にシアトルでサービスを開始して以来、1 分あたり 0.41 ドルのプロモーション料金を維持しています。
CLAとGLAの両方を試乗しましたが、とても楽しかったです。昨年Car2goの小型車で空港まで行った時よりもずっと楽しかったです。これは重要な点です。ReachNowの強みの一つは、Car2goに比べてより広々としていて高品質な車両を提供していたことですが、今はそれが変わってしまいました。
シアトルはCar2goにとって米国最大の市場であり、2013年のサービス開始以来、現在では8万2000人以上の会員が市内で750台の車両を利用している。Car2goは2015年3月にサービスエリアを市全体に拡大した。
「シアトルではカーシェアリングが急速に普及しました」と、car2goシアトルゼネラルマネージャーのマイケル・ホイティンク氏は語る。
car2goは2年前にカナダでメルセデス・ベンツ車の試験運用を開始し、2017年末までに北米の車両の大部分がメルセデス・ベンツ車になると予想しています。
ホイティンク氏はGeekWireに対し、GLAとCLAモデルを追加する決定は会員からの要望によるものだと語った。
「彼らはもっと広いスペースを欲しがり、スタイリッシュで安全、そして運転しやすい車を望んでいた」と彼は語った。
一方、ReachNowはシアトルで会員数が4万人を突破したばかりです。サービス開始からわずか9ヶ月ですが、既にシアトルでのサービスを拡大し、ポートランドとブルックリンにも進出しています。ReachNowは、Uberの競合サービスであるRideのような新サービスもテスト中です。Rideでは、ユーザーが自分で車を運転するのではなく、ReachNowアプリから配車を依頼できます。
BMWは、シアトル市議会が2015年1月にCar2goとともにさらに3つのフリーフローティングカーシェアリングプログラムの拡大を承認した後、シアトルでReachNowを立ち上げた。
ホイティンク氏は、ダイムラーが2008年にCar2goのコンセプトを初めて試験運用した際、多くの人がそれを悪いアイデアだと考えていたと指摘した。しかし、Car2goの成長ぶり（2016年には会員数が43%増加し、10月には会員数が200万人を突破）は、その考えが間違っていることを物語っている。
「ReachNowをはじめとする企業が市場に参入したことは、カーシェアリングの市場が存在することを証明しているに過ぎません」とホイティンク氏は述べた。「これは非常に重要であり、交通手段の成長の源泉です。人々が車を1台、あるいは複数台所有することなく移動できる選択肢となるのです。」
Car2goはまた、数千台のSmart Fortwo車両を新型に交換し、より合理化された予約体験を提供するためにアプリを刷新した。
「メルセデス・ベンツでは、コネクティビティ、自動運転、カーシェアリング、そして電動化を未来のモビリティの4つの柱と捉えています」と、ダイムラーAGのCEOであり、メルセデス・ベンツ・カーズ部門の責任者でもあるディーター・ツェッチェ氏は声明で述べています。「本日、新型メルセデス・ベンツCLAとGLAをcar2goの北米フリートに追加することで、その未来に向けて新たな一歩を踏み出します。car2goはすでに世界で最も人気のあるカーシェアリングサービスです。今後は、スタイリッシュ、安全、そして快適に街中を移動したい少人数の友人や家族にとって、さらに魅力的なサービスとなるでしょう。」
