トラック輸送マーケットプレイスのコンボイ、顧客サービスの効率化を理由にさらなる人員削減を実施
カート・シュロッサー著
シアトルを拠点とするトラック輸送マーケットプレイスConvoyは、過去1年間で4回目となる人員削減を実施したことを、同社が月曜日にGeekWireに確認した。
人員削減は、同社のカスタマーエクスペリエンス・オペレーションチームに影響を及ぼします。コンボイは、解雇された人数や最新の従業員数を明らかにしていません。LinkedInには、同社の従業員数が800人以上と記載されています。
「今年初め、新しい専用サービスモデルへのスムーズな移行と、貨物市場の回復に備えるために、このチームに必要な人員を配置しました」と、コンボイの広報担当者は声明で述べています。「顧客サービスモデルの移行が完了し、多くのケースで2022年の2倍の効率性を示しており、貨物市場全体の回復が遅れていることも踏まえ、現在、人員配置を適切な規模に調整しています。」
コンボイ氏によると、今回の調整はカスタマーエクスペリエンス・オペレーションチームに限定されており、それ以外のチームには適用されないという。同チームの人員配置モデルは、季節や経済状況の変化に柔軟に対応できるよう設計されている。
コンボイは2月に人員削減を実施し、2019年に開設したアトランタ事務所を閉鎖した。昨年は10月と6月に人員削減を実施した。
2015年にAmazonのベテランであるダン・ルイスとグラント・グッデールによって共同設立されたConvoyは、既存のサプライチェーンにおける非効率性を排除することで、トラックドライバーの収入を増やすと同時に、荷主のコスト削減を目指しています。トラックドライバーは、通常はメールや電話でやり取りする仲介業者を介さずに仕事を見つけるために、Convoyの無料アプリをダウンロードできます。
グッデール氏は先週、今月末までに最高エクスペリエンス責任者の職を退き、顧問の役職に移行すると発表した。
ルイス氏は6月15日のGeekWireのインタビューでトラック輸送業界の現状などについて語った。
Convoyはシアトル地域で最も評価額の高い非公開スタートアップ企業の一つに成長しました。昨年は38億ドルの評価額で2億6000万ドルを調達しました。Convoyは、太平洋岸北西部のトップスタートアップ企業を選出したGeekWire 200で5位にランクされています。
