ウーバーCEO、シアトルの最低賃金法は「保護すべき人々を傷つけている」と発言

続報：配達ドライバー向けの最低賃金法の改正案がシアトルで前進、市議会での投票へ

ウーバーのダラ・コスロシャヒCEOは、今週シアトルで行われる食品配達ドライバーの最低賃金要件を最近施行した改正案を進めるための投票で「前向きな結果」が得られると期待していると述べた。

物議を醸している最低賃金基準は、今朝行われたウーバーのアナリストとの四半期決算発表の電話会議でも話題となり、シアトルで起こっている運転手の賃金に関する規制論争に注目が集まっていることが示された。

シアトル市議会のガバナンス、説明責任、経済開発委員会は木曜日に会合を開き、今年初めに施行された最低賃金基準の引き下げを目的とした条例について議論し、採決を行う予定です。可決されれば、市議会本会議で採決が行われる見込みで、おそらく今月下旬に行われる予定です。

UberとDoorDashは1月、既存の法律に対応して、注文ごとに5ドルの手数料を追加した。この手数料は消費者が負担する。それ以来、需要は大幅に減少している。コスロシャヒ氏は水曜日、シアトルでの配達注文数が45%減少したと述べた。

コスロシャヒ氏は、シアトルとニューヨークの現行規制は、配達ドライバーに対する初の最低賃金法も最近可決したが、「保護されるべき人々に確実に損害を与えている」と述べた。

コスロシャヒ氏は、ドアダッシュのCEOトニー・シュー氏と同様の立場をとった。シュー氏も先週の決算説明会で報酬規制について質問された際、「これらの規制は明らかに、意図とは逆の影響をもたらしている」と述べた。

ドアダッシュは、シアトルの現行の最低賃金法では、チップや走行距離手当を差し引く前に、配達員に配達時間1時間あたり少なくとも26.40ドルを支払うことが義務付けられていると述べた。これはシアトル市の最低賃金19.97ドルを大きく上回る額だ。

新たな提案CB 120775は、配達時にドライバーに1時間あたり少なくとも19.97ドルを支払うことを企業に義務付けるものです。また、市がドライバーの報酬や労働時間に関する特定のデータを企業に要求する権限を廃止し、ドライバーに企業を訴える民事訴訟権を与えていた規則を制限します。

シアトル市長ブルース・ハレル氏は先週、シアトル市が最低賃金を15ドルに引き上げてから10年目となることを祝うイベントで講演し、パブリコーラに対し、新法については「未解決の疑問」がたくさんあると語り、市が「適切な判断」をするためには企業から十分なデータを得る必要があると指摘した。

シアトルで当初の法案成立を支援した非営利団体「ワーキング・ワシントン」は先月のプレスリリースで、新条例は「労働者の賃金を最低賃金を大幅に下回る水準に引き下げるだけだ」と述べた。同団体は今週、新条例により時給13.17ドルの純収入となることを示した報告書を発表した。これは、給与税や運転手が自己負担する走行距離費用などの経費が一部影響している。

現行法の施行以来、運転手の給与全体への影響はまちまちのようだ。火曜日の市議会で発言した運転手の中には、注文の減少により収入が減ったと述べる者もいた。一方で、既存の給与規制を支持し、追加給与が経費の補填に役立っていると述べる者もいた。

DoorDashとUber Eatsのドライバーの1人はRedditで「オファーの頻度は減ったが、全体的な収入は増えた」と述べた。

コスロシャヒ氏は決算説明会で、「配達員は注文1件あたりの収益は増えているかもしれないが、受注数は大幅に減少している」と述べた。シアトルでは現役の配達員の30%がプラットフォームを離れており、「これは市議会が想定していたこととは全く異なる」と付け加えた。

米国最大の食品配達会社であるドアダッシュとウーバーイーツは、既存の規制を変えるためにシアトルでのロビー活動を強化している。

シアトル・ラテン系商工会議所やワシントン小売協会などの団体の支援を受けている民間資金による連合体、ワシントン革新・独立労働同盟は今週、シアトル・タイムズ紙に一面広告を掲載し、現行の賃金法の改正を支持する請願書への署名を呼びかけている。

シアトルとニューヨーク市は、自社のプラットフォームが提供する柔軟性と独立性を売りにするテクノロジー企業によって促進された成長中の食品配達市場における労働基準の影響を測る実験場となっているが、労働者とレストランへの影響について厳しい調査を受けている。

シアトルの最低賃金法は2022年に可決されました。これは、シアトルで最近承認された複数の独自の「PayUp（ペイアップ）」法の一部です。その他の「PayUp」関連政策には、従業員の解雇手続きに関する条例や、11月に承認された注文1件につき10セントの手数料などがあり、これらは「PayUp」法の実施と施行のための資金として活用されます。シアトルでは昨年、配達員のための病気休暇法も可決されています。

Uber Eatsを含むUberの配達事業は、第1四半期の収益が前年同期比4%増の32億ドル、調整後利益は前年同期比83%増の5億2800万ドルだったと発表した。

DoorDashは今年第1四半期に注文数と売上高で四半期記録を樹立し、売上高は前年同期比23%増の25億ドル、純損失は2,500万ドルとなった。 

ウーバーとリフトはミネソタ州でも新たな運転手賃金規制に反対しており、両社は同州から撤退すると警告している。