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インスリー知事、シアトルでワシントン州初の海事スタートアップ・アクセラレーターの立ち上げを支援

インスリー知事、シアトルでワシントン州初の海事スタートアップ・アクセラレーターの立ち上げを支援
ワシントン州知事ジェイ・インスリー氏が、ワシントン州初の海事スタートアップ・アクセラレーターの立ち上げイベントで演説した。(GeekWire Photos / Taylor Soper)

海運産業は長きにわたりワシントン経済の要となってきました。気候変動と持続可能性への懸念が高まる中、政府と経済界のリーダーたちは、この産業の発展を今後も確実に維持したいと考えています。

これが、シアトル港本部で火曜日の夜に正式に発足した州初の海事スタートアップ・アクセラレーターの精神だ。

ジェイ・インスリー知事もこのイベントで講演を行いました。知事一族には海運業が深く根付いており、祖父はシアトルでサーモン漁師をしていました。

「これはワシントン州の基本的な価値観の延長であり、これ以上興奮することはない」とインスリー知事は述べ、小売、ゲーム、ライフサイエンス、農業など、業界全体にわたる他の地元のイノベーションを指摘した。

ワシントン港湾局は、WeWorkのスタートアップインキュベーターであるWeWork Labs、そしてワシントン州商務省のMaritime Blueイニシアチブと提携し、4ヶ月間のプログラムを立ち上げました。第1期生には、船員向けヘルスケアプロバイダーから白身魚のジャーキーメーカーまで、11社が参加しています。

スタートアップ企業はシアトルにあるWeWork Labsで働き、メンターやアドバイザーからのサポートを受けられます。WeWorkは、企業が課題や障害を乗り越えられるよう、セミナーやワークショップを開催します。

海事加速器が設置されるシアトル港の内部。

アクセラレータはテクノロジーの世界では一般的だが、海運業のような何世紀もの歴史を持つ業界では珍しい。

WeWorkによると、ワシントン州の海運業界は14万6000人を雇用し、経済価値は300億ドルに達するという。しかし、太平洋岸北西部および世界全体での資本不足がイノベーションを阻害している。

「世界中での会話から、次の10年間でブルーエコノミーが飛躍的に成長する中で、それを活用する準備ができている起業家や投資家がいることがわかっていました」と、インスリー州知事の海事部門責任者であり、ワシントン・マリタイム・ブルーの理事長を務めるジョシュア・バーガー氏は述べた。

気候変動対策に積極的に取り組む大統領候補を自称しながらも、8月に選挙戦から撤退したインスリー知事は、この加速器は「ワシントン州におけるより大規模な取り組み」の一環であると述べた。排出量削減とエネルギー効率向上の一例として、世界最大級のハイブリッド動力・自動車輸送フェリーの建造計画を挙げた。

「したがって、海運業界の浄化に取り組むと同時に、陸上の汚染も浄化するのが正しいことだと考えている」とインスリー知事は述べた。

参加各社の概要と、その概要は次のとおりです。

ビームリーチ(シアトル)

「ビーチ・リーチは、絶滅危惧種のシャチの生息地における生物音響学と水中騒音公害に関する研究と教育を促進します。」

Beam Reach社長、スコット・ヴェアーズ博士。

ディスカバリーヘルスMD(シアトル)

「ディスカバリー・ヘルスMDは、船員のキャリアのあらゆる段階で健康を改善し、雇用主のリスク露出を減らし、海上で医療を提供する際の恐怖と不安を軽減するための一連のサービスを提供しています。」

ディスカバリー・ヘルスのCEO兼共同創設者、アン・ジャリス氏。

ecoSPEARS(フロリダ)

「ecoSPEARSは、NASAが開発した環境に優しい環境技術を活用し、コスト効率が高く、持続可能で永続的な残留環境毒素の抽出と破壊を行うクリーンテクノロジーソリューション企業です。」

ecoSPEARS の共同創設者、イアン・ドロマル (左) とセルグ・アルビーノ。

EQULL(シアトル)

「Equllは、トラック所有者オペレーターと荷送業者を直接つなぐデジタルプラットフォームで港湾貨物輸送業界を変革し、エンドツーエンドのプロセスを自動化することで過剰な無駄と非効率性を排除します。」

EQULLの共同創設者兼CEO、Bati Tola氏。

ネット・ユア・プロブレム(シアトル)

「Net Your Problemは、漁師や漁業会社に漁具のリサイクルサービスを提供しています。回収された漁具は原料プラスチックにアップサイクルされ、カヤック、水着、カーペット、オフィス家具など、様々な製品に生まれ変わります。」

Net Your Problem の創設者、ニコール・ベイカー氏。

ワンタンク(シアトル)

「oneTankは、タンク船の船尾タンクや、バラストタンクを1つまたは数個備えた船舶向けに、最も低コストで最もシンプルで適合性の高いバラスト水処理システムを提供します。」

ケビン・レイノルズ、OneTankの共同創設者。

OneForNeptune(米国)

「OneForNeptuneは、持続可能なシーフード製品から作られた健康的で高タンパクなスナック食品で食品業界に変革をもたらしています。」

OneForNeptune の創設者兼 CEO、Nicolas Mendoza 氏。

ピュアウォータークラフト(シアトル)

「Pure Watercraftは、高性能の電動船​​外機とバッテリーパックを開発し、楽しく、身近で、環境に優しいボートの新しい時代を実現します。」

Pure Watercraft の財務および事業開発担当ディレクター、Alexander Oki 氏。

SPBES(バンクーバー、ブリティッシュコロンビア州)

SPBESは、重工業機器のハイブリッド化または電動化を実現する高出力リチウムイオンエネルギー貯蔵装置です。商船業界の厳しい要件を満たすように特別に設計されたSPBESは、市場のどの製品よりも安全で長寿命です。

SPBES のブランドおよびマーケティング担当副社長、グラント・ブラウン氏。

フリーボード(シアトル)

「フリーボードは海洋分野で事業を展開する環境ソリューションプロバイダーです。同社の中核技術は、革新的なエンジン排ガス処理システム「SCORRE」です。」

Freeboard Sound Solutions の創設者、タイラー・アレン氏。

eOceans(ダートマス、ノバスコシア州)

「eOceansは、海洋科学がビジネス、社会、そして海洋の変化に対応できるようにするためのデータおよび分析ソフトウェアを構築しています。」