イーロン・マスクがテスラ・モデル3電気自動車の初試乗の様子をチラ見せ
アラン・ボイル著
テスラの億万長者CEO、イーロン・マスク氏は、同社のより手頃な価格の電気自動車「モデル3」のビデオを披露しているが、テスラのより高価なモデルも宣伝している。
モデル3の黒いリリース候補版が路上を疾走する様子を映した動画が今朝、マスク氏のTwitterとInstagramのフィードに現れ、すぐに何万回も視聴され、数千回もシェアされた。
テスラはモデル3で電気自動車を大衆に普及させようとしており、基本価格3万5000ドルのこの車に、40万人以上の購入希望者が1000ドルの頭金を支払ったと考えられている。
今日のツイートは、テスト生産が既に開始されていることを示唆しており、テスラが7月に予定していた生産開始時期を達成する可能性を示唆している。同社は、カリフォルニアの組立工場の稼働率を引き上げ、2018年には50万台を生産する計画だと述べている。これは驚くほど野心的な目標だ。
マスク氏のツイートストームのほとんどは、モデル3よりも数万ドル高価なテスラの既存のモデルSとモデルXを称賛すること（および他の人の称賛をリツイートすること）に費やされました。その理由は明白です。マスク氏はすでに、一部の潜在的なテスラ購入者が高額な購入を控え、モデル3を待つ可能性を予測しているのです。
マスク氏は、待たない理由を次のように述べた。
多くの人が、Model 3 は iPhone 2 と 3 のような「次世代テスラ」だと考えているようです。これは事実ではありません。
— イーロン・マスク（@elonmusk）2017年3月24日
@elonmusk ブランドの混乱は避けられないのなら、なぜこんな名前を付けたのですか?
— ジョシュ・ドリン (@jDaz) 2017年3月24日
@jDaz 私は愚かだったので、当時はそれが混乱を引き起こすことに気づいていませんでした
— イーロン・マスク（@elonmusk）2017年3月24日
モデル3はモデルSの小型版で、航続距離とパワーは劣り、機能も少なくなっていますが、より手頃な価格です。モデルSはより先進的なテクノロジーを搭載しています。
— イーロン・マスク（@elonmusk）2017年3月24日
モデル3は、明らかにおバカなユーモアからモデルEという名前になる予定だったのですが、フォードが訴訟を起こして阻止したため、今はS3Xになっています。全く別物ですね :)
— イーロン・マスク（@elonmusk）2017年3月24日
@varunfatehpuria ああ、Model Yも数年後には出るんだね。そうしないとね。
— イーロン・マスク（@elonmusk）2017年3月24日
@CamKode 現在生産されているモデルSは、おそらくバージョン4です。言い換えれば、モデル3が登場した後も私が乗り続ける車です。
— イーロン・マスク（@elonmusk）2017年3月24日
マスク氏はモデル3を「BMW 3シリーズやアウディA4」と比較し、モデルSは「はるかに高速で、収納スペースが大きく、オートパイロット機能も搭載」するBMW 5や6に似ていると考えた。
モデル3は、SとXの全モデルに搭載されているのと同じ自動運転機能を最初から搭載します。マスク氏によると、最初のモデル3は後輪駆動で、来年にはデュアルモーターの全輪駆動バージョンが発売される予定です。
モデルYは、マスク氏が示唆した唯一の未生産車ではありませんでした。彼は、テスラのセミトラックは時速0-60マイル（約96km/h）加速でスポーツカーに「何の問題もなく」勝つはずだと冗談を飛ばし、「数年後に発売される次世代ロードスターが登場するまで、モデルSは常に最速のテスラ車だ」とツイートしました。
その他のニュースとして、マスク氏はフォロワーの一人に対し、テスラが4月から発電屋根タイル（通称「ソーラーシングル」）の受注を開始すると明かした。また、カリフォルニア州ホーソーンにあるスペースX本社近くの道路の下にトンネルを掘る計画が進んでいることも認めた。
「来月には機械が到着し、トンネルを掘り始めます！」と彼はツイートした。
ふぅ！
