BMWのReachNowサービスが開始直後にブルックリンで停止
テイラー・ソパー著
リーチナウはブルックリンで厳しいスタートを切った。
BMWはニューヨーク市でのカーシェアリングサービスを開始してから1か月も経たないうちに、サービスを一時停止した。
今年5月にシアトルで世界デビューを果たしたReachNowでは、BMWとMINI Cooperの車種をレンタルして、「ホームエリア」内のA地点からB地点まで誰でも移動できる。
2週間前、ブルックリンの顧客は、利用可能な250台の車両のうちほんの一部しか表示されないというReachNowアプリの問題に初めて気づき始めた。
@reachnow ブルックリンの車両に何か問題でも？ここ数日、アプリでBMWが見当たらない
— VGF (@VuGeitFur) 2016 年 12 月 5 日
https://twitter.com/timesnewronin/status/807257301103022084
本当ですか？もう3日間、ほぼ全船が予約で埋まってるんですか？先週末はいっぱいあったのに、今は全くないんですか？
— トーマス・ジェイ・ナッシュ (@thomas_jay_nash) 2016年12月10日
BMWは声明で、車両のメンテナンスに問題があり、アプリに正しい車両台数が表示されなかったため、サービスを停止していると述べた。サービスは現在オフラインで、1月上旬に再開する予定だ。
BMWは声明で、「車両への旺盛な需要、車両メンテナンスの前例のない遅延、そして技術的問題により地図上に表示される車両数が実際の在庫数よりも少なくなるという3つの要因が重なり、ブルックリンの会員の皆様は深刻な車両不足に見舞われました」と述べています。「会員の皆様に期待される比類のないレベルのサービスを確実に提供するために、問題解決作業中は会員の皆様に基準を満たさない体験を続けていただくことを避けるため、システムをオフラインにすることを決定しました。サービスは1月上旬に復旧予定ですが、できるだけ早くオンラインに戻れるよう取り組んでいます。」
ブルックリンの「ホームエリア」は、北はグリーンポイントとウィリアムズバーグ、南はサンセットパーク、東はボローパーク、クラウンハイツ、ベッドフォード・スタイベサント、ブッシュウィックの一部まで広がっています。BMWはブルックリンに東海岸初のオフィスを開設しました。北米本社はシアトルにあります。
9月にReachNowがサービスを拡大したシアトルとポートランドの顧客は影響を受けていません。サービスは、いくつかの技術的な問題を除いて順調に運営されています。サンフランシスコに拠点を置くBMWのパートナー企業RideCellが、バックエンドのインフラ運用を支援しています。
ReachNowはシアトルで早期の成功を収め、先月、会員数が現在3万2000人に達したと発表しました。今月初めにはシアトル、そしてポートランドにも進出し、シアトルの車両台数は開始時の370台から現在700台に増加しました。
ブルックリンはReachNowにとって3番目の都市であり、同社は北米の7つの大都市圏でサービスを展開する予定です。BMWはCar2goやZipcarといった他のカーシェアリングサービスと競合しています。
フリーフローティング・カーシェアリングサービス以外にも、多くのサービス提供を計画しています。シアトルでは、BMWが今月、「Ride」のパイロットプログラムを試験的に導入します。これは、既存のReachNowアプリから配車を依頼できる新サービスで、UberやLyftと競合することになります。
BMWは、マンハッタン南部で、別の新しいモビリティサービスである「フリートソリューション」を試験運用している。これは、特定のアパートやマンションの敷地内に専用のi3と328xi車両を配置するサービスである。
