Uber、米国4都市で独立型フードデリバリーアプリを開始
テイラー・ソパー著
Uber の食品配達に対する野望が高まっている。
配車サービス大手の同社は本日、シカゴ、ヒューストン、ロサンゼルス、サンフランシスコの米国4都市で、新しい独立型食品配達アプリ「UberEATS」をリリースした。
これまでUberは、2014年にベータ版として初めてリリースされたUberEATSを通じてのみランチの配達を提供していた。ドライバーは事前に調理された食事を運び、既存のUber交通アプリ内で注文したユーザーに配達していた。
しかし現在、Uberは食品に特化したスタンドアロンアプリを開発中です。このアプリはランチデリバリー（「Instant Delivery」としてブランド名を変更）だけでなく、営業時間とレストランの拡大も行います。ユーザーは、従来のランチデリバリーサービスで提供されていた厳選された料理だけでなく、数百ものレストランのフルメニューから選ぶことができるようになります。
SFGateは、サンフランシスコでは顧客が5ドルの配送料を支払うことになるが、Uberがより多くのユーザーを獲得しようとしているため、当初は無料になる予定だと報じた。
トロントではすでに利用可能なこのアプリは、まもなくアトランタ、オースティン、ダラス、メルボルン、ニューヨーク、パリ、シアトル、ワシントンD.C.にも展開される予定です。GeekWireは今月初め、Uberがシアトルで本格的なUberEATSサービスを開始する準備を進めていることを報じました。
Uberの収益は主に都市間の輸送から得られていますが、同社は既に整備された配送インフラと、既に路上に展開している広大なドライバーネットワークを活かし、他の業種への事業拡大を目指しています。UberEATSのようなサービスは、乗客の送迎以外にも、Uberドライバーに新たな収益機会を提供します。
「A地点からB地点まで移動するための乗り物であれ、幸せな気分にさせてくれる食べ物であれ、Uberはあなたが必要なものを必要な時に手に入れるお手伝いをします」とUberは本日のブログ投稿に記した。
80億ドル以上の資金を調達したUberは、フードデリバリー市場で熾烈な競争に直面しています。スタートアップ企業や大企業がテクノロジーを活用し、食品、食料品、その他の商品を可能な限り効率的に消費者に届けようと躍起になっています。シアトルでは、DoorDash、Peach、Lish、Munchery、Square傘下のCaviar、Postmates、Bitesquad、Seamless、Gobble、GrubHub、Farmigo、Yelp傘下のEat 24など、数多くのフードデリバリーサービスが存在します。
Amazonのような巨大IT企業でさえも参入しており、AmazonもInstacartの競合であるAmazonFreshを通じて食料品を配達している。シアトルのこの企業は、GeekWireが昨年テストした新しいレストラン配達サービスを展開している。
競争は熾烈を極め、成功していない企業もいくつかある。TechCrunchは本日、SpoonRocketが資金調達に失敗して閉鎖したと報じた。同社は昨年、シアトルの店舗をわずか4ヶ月で閉鎖した。また、インドの配車大手Olaも今月初め、開始からわずか1年後に独自のフードデリバリーサービスを閉鎖した。
