野球界の巨人ロイ・ハラデーが、新型の型破りなアイコン機の墜落事故で死亡

アラン・ボイル著2017年11月7日午後6時01分2017年11月7日午後9時52分

引退したオールスター投手のロイ・ハラデーが本日、乗っていた水陸両用軽スポーツ機「アイコンA5」がフロリダ沖のメキシコ湾に墜落し、死亡した。

40歳でのハラデーの死は、特に心を痛めるものだった。それは、彼がアメリカンリーグ（トロント・ブルージェイズ、2003年）とナショナルリーグ（フィラデルフィア・フィリーズ、2010年）の両方でサイ・ヤング賞を受賞したわずか6人の投手のうちの1人として輝かしいキャリアを築いたからだけではない。

彼は1か月前にIcon Aircraftからこの飛行機を受け取り、Twitterで同社の最大の支持者の一人となった。

4年前にフィリーズを引退した「ドク」ハラデーは、アイコンの宣伝資料で大きく取り上げられていた。

「子供の頃から飛行機に乗ることを夢見ていましたが、パイロットになれたのは野球を引退してからでした」と、アイコン社のウェブサイトに掲載された記事で彼は語った。「この飛行機は、私が今まで操縦した中で最も安全で簡単なだけでなく、間違いなく最も楽しい飛行機です。」

彼はIconのYouTubeチャンネルに投稿された動画にも登場していましたが、本日の事故を受けて動画と記事は削除されました。

フロリダ州パスコ郡保安官事務所は、ハラデイさんの死亡を確認し、事故に関するさらなる詳細をツイートで伝えた。

20万ドルのIcon A5は、レクリエーション航空における「未来の空のビジョン」と評されています。この単発機は、折りたたみ式の主翼、使いやすいコックピット、そしてNASAに着想を得たスピンや失速に強い設計を備えています。空港、地上、水上での離着陸を念頭に設計されています。

ワシントン州ベルビューに本社を置くTモバイルの最高執行責任者マイク・シーバート氏は、アイコンのウェブサイトに掲載されたリリースで、この飛行機を強く支持した。

「A5号線は、太平洋岸北西部での私の生活にまさにぴったりの要素です」とシーバート氏は語った。「サンファン諸島へのちょっとした小旅行は、単なる面倒な作業から、旅のハイライトの一つへと変わりました。」

アイコン航空は昨年、生産上の問題に直面し、今年5月にはカリフォルニア州ベリエッサ湖でA5型機1機が墜落し、主任航空技師と従業員1名が死亡するなど、大きな打撃を受けました。国家運輸安全委員会（NTSB）の調査により、5月の墜落は操縦士のミスによるものと判明しました。

アイコンは今日、フェイスブックに投稿した声明で、ハラデイ氏の死を知り「悲痛」であると述べた。