TSAはシアトル空港で新たな顔認証技術を導入し、セキュリティ検査を迅速化
カート・シュロッサー著
シアトル・タコマ国際空港のTSAチェックポイントでは、セキュリティ検査のプロセスを迅速化することを目的とした顔認識技術が導入されている。
運輸保安局は今週のニュースリリースで、最新世代の認証技術（CAT）ユニットにより、人間の係員が顔とIDを照合するよりも迅速かつ正確に旅行者の身元を確認できると述べた。
CAT-2ユニットは、旅行者のリアルタイム写真を撮影するカメラを搭載し、顔照合技術を用いて、旅行者の身分証明書に記載されている写真と実際の写真とを照合します。このユニットは、旅行者の写真付き身分証明書をスキャンし、その人が旅行券を所持していることを確認し、偽造身分証明書を検出する第一世代の機器を凌駕する性能を備えています。
KING5によると、この生体認証技術は、目と目の間の距離や顎のカーブなど、個人の顔の特徴を分析する。顔の毛や体重の増減といった外見の変化は、この技術によるマッチング能力に影響を与えない。
TSAは、CAT-2ユニットで撮影された写真は「即時の本人確認以外の目的で保存または使用されることはありません」と述べています。また、旅行者はCAT-2ユニットで撮影された写真ではなく、代替の本人確認プロセスを選択することができます。
2021年、シアトル港湾委員会は、SEA空港を含むすべての施設において、政府および法執行機関による監視およびセキュリティ目的での生体認証技術の使用を禁止することを決議しました。この禁止措置には、任意の顔認証システムは含まれていませんでした。
航空旅行における顔認証技術の活用と生体認証の普及は、米国の多くの空港で広がっています。今年初め、ニューヨーク・タイムズ紙は今後の変化について報じ、「未来の航空旅行は、手荷物預かり、搭乗、ラウンジへの入場、空港内の小売店での購入など、空港での移動全般で顔認証が使用されるようになるだろう」と考える専門家の見解を引用しました。
各航空会社はすでに、さまざまなプロセスを迅速化するために自ら問題に対処しています。
アラスカ航空は、乗客を識別するために顔認識を使用する自動手荷物預け入れシステムに移行しており、これにより手荷物預け入れのプロセスが合理化され、各ステーションにアラスカ航空の係員を配置する必要がなくなります。
デルタ航空は4つの空港でデジタルIDパイロットプログラムを実験しており、顔照合により一部の旅行者はIDや搭乗券を提示せずに専用の手荷物預かり所やセキュリティラインを利用できるようになる。
TSAは、SEA空港の職員がCAT-2機器の使用方法の訓練を受けている最中で、旅行者は今後数週間のうちにこの機器が使用されているのをより頻繁に目にするようになるだろうと述べた。
