リフトはシアトルの新しいエンジニアリングセンターで最大60人を雇用する予定
テイラー・ソパー著
ピーター・モレリ氏はすでに、Salesforce と Twitter がシアトルにエンジニアリング センターを設立するのを支援しており、北西部で利用できる技術系の人材についてはよく知っています。
そのため、現在Lyftのエンジニアリング担当副社長を務めるモレリ氏は、2016年末までにシアトルのダウンタウンにある配車会社の新しいエンジニアリングオフィスで60人もの従業員を雇うのにそれほど苦労しないと予想している。
リフト社はすでにシアトルの仮設オフィスで働くフルタイム従業員6名を抱えているが、間もなくパイオニア・スクエアのナショナル・ビルにある11,200平方フィートの常設オフィスに移転する予定であると、同社は本日確認した。
GeekWireは今月初め、Lyftがシアトルにエンジニアリング拠点を設立する意向を報じた。
このエンジニアリングオフィスは、Lyftにとってサンフランシスコ本社以外では初となるオフィスで、DevOps、システムエンジニアリング、開発者生産性、ディスパッチテクノロジーなどに携わる従業員が勤務します。また、Lyftの現地オペレーションチームの拠点となるほか、Lyftドライバーが質問をしたり、必要な資材を入手したりできる場所としても機能します。
「目標は、完全な製品とバックエンドシステムのチームをそこに持つことです」とモレリ氏は本日、GeekWireとの電話インタビューで語った。
Lyft は、シアトル地域にエンジニアリング オフィスを構え、技術者の獲得を競う大規模なテクノロジー企業のグループに加わった。このグループには、Google、Facebook、Dropbox、Twitter、Salesforce、そして Lyft のライバルで今年 3 月にシアトルに独自のセンターを開設し、今年 50 人の採用を見込んでいる Uber などの大手企業が含まれる。
モレリ氏はシアトルを「技術の卓越した一大中心地」と呼び、西海岸に位置し、そこに住む人々がすでに500人以上 （そのうち140人はエンジニア）を雇用するLyftで働くことに興味を示していることから、Lyftのエンジニアリングオフィスに最適な場所だと述べた。
「才能の豊富さは格別です」と彼は言った。「私にとっては、シリコンバレーで起こった多くの出来事が、ここでも広がっているようなものです。街自体も大好きなので、行くのも全く苦になりません。」
創業以来10億ドル以上のベンチャー資金を調達し、現在米国65都市で事業を展開するLyftは、2013年からシアトルで配車サービスを提供しています。同社は本日、シアトルにおけるLyftプラットフォームの乗車件数とアクティブドライバー数が、過去1年間だけで2倍以上に増加したと発表しました。また、シアトル市内におけるLyftの典型的な乗車の到着予想時間は3分に短縮されたと付け加えました。
「シアトルは私たちにとって非常に重要な都市です」とモレリ氏は語った。「ビジネス面でもエンジニアリング面でも、そこにオフィスを開設することは非常に理にかなった選択でした。」
今年3月にツイッターのエンジニアリング担当シニアディレクターの職を退き、リフトに入社したモレリ氏は、リフトでの新しい仕事について「非常に興味深いコンピューターサイエンスの問題」を伴う「魅力的な挑戦」だと語った。
「人々は私たちをまるで公共事業体のように見ています。私たちは人を移動させているんです」と彼は言った。「ちょっとしたトラブルやミスは許容されません。ツイートを一つ減らしたわけではありません。車が来ないのとでは、状況は全く違います。私たちはビットを使って原子を動かし、コンピューターを使って人を移動させているんです。」
エンジニアやオペレーションスタッフに加え、Lyftの新しい「シアトル・ゼネラルマネージャー」であるトッド・ケルセイ氏も新オフィスで勤務します。LyftはUberに倣い、今夏初めから主要市場でシティマネージャーの採用を開始しました。
ケルセイ氏は、サン・マイクロシステムズとマイクロソフトでマネージャーを務めた後、2005年にマーサーアイランド学区の輸送および緊急管理担当ディレクターに就任し、10年間その職を務めた。
