写真：ボーイングが未来の飛行機の翼を披露

トッド・ビショップ著2012年5月2日午後3時21分2014年11月29日午後11時02分

燃料効率は航空機業界における究極の目標、少なくともその一つであり、ボーイング社は本日、改良された737 MAXの翼端の新しい設計を発表した。同社によれば、長距離飛行時の燃料消費がさらに1.5パーセント削減されるという。

これはデュアル ウィングレットであり、飛行機の翼端によって生じる抗力を減らすための新しい戦略です。

ボーイング社によれば、従来のウィングレットは燃料消費量を4パーセント削減するが、新設計では飛行機の有効翼幅を広げることで燃料消費量を5.5パーセントまで削減し、しかも空港ターミナルの既存のスペースに収まるようにしているという。

空港や窓側の席でこの機体が見られるようになるのは2017年以降ですが、上のビデオ（Airline Reporter経由）と下の写真（Boeing提供）で確認できます。