シアトルのビジネス界と政治界のリーダーたちが世界クラスの交通システム構築計画を発表
活気あるテクノロジー産業から美しい環境まで、シアトルには世界中の都市が羨む数々の魅力があります。
しかしながら、その交通インフラは、明らかにそのうちの一つではありません。
そのため、地域の公共部門と民間部門のリーダーたちは協力して新しいテクノロジーを活用し、シアトルの人々の現在と将来の移動手段を改善するソリューションを考案しています。
元ワシントン州知事クリスティン・グレゴワール氏が率いる新しい非営利団体「チャレンジ・シアトル」は、マイクロソフト、ボーイング、アマゾンなどシアトル市内のトップ企業17社が参加しており、本日、アメリカで最も急速に成長している都市の一つに、よりよい交通システムを構築するという戦略的ビジョンを発表した。
グレゴワール氏はワシントン大学主催のイベントで講演し、シアトル市長のエド・マレー氏、マイクロソフト社長のブラッド・スミス氏、ワシントン大学学長のアナ・マリ・コース氏、ジロウ社CEOのスペンサー・ラスコフ氏、PATH CEOのスティーブ・デイビス氏らが壇上に上がった。
「この地域の人々にとって、一番の問題は交通です」とグレゴワール氏は本日述べた。「つまり、交通は私たちの従業員、家族、そして近隣住民にとって一番の問題なのです。」
シアトルの交通インフラは、世界の成長都市と比較して、最下位にランクされています。シアトルはライトレールシステムの拡張に取り組んでおり、今後10年間で約10億ドルを投資して交通改善に取り組んでいますが、チャレンジ・シアトルは、民間セクターが交通渋滞の緩和や安全性の向上など、様々な目標達成に向けたソリューションをさらに創出できると考えています。
小中学校教育や雇用創出といった喫緊の課題にも取り組むこの団体は、本日、シアトルの交通改善に向けた壮大なビジョンを発表しました。本日発表された内容には、州間高速道路5号線を「スマート回廊」にすること、運営と計画の連携のためのより良い枠組みを構築すること、交通計画において市民を中心に置くこと、既存資産を維持すること、持続可能な資金調達モデルを構築すること、そして計画策定と政策立案を担当する職員を統合することといった目標を掲げた、6つの柱からなる協働戦略計画が含まれていました。
参加企業からの資金援助を受けるチャレンジ・シアトルは、次の 5 つの要素に基づいて成功を測定する予定です。
- 信頼性:主要な通勤経路における平均移動時間と変動性。
- 安全性:死亡者数および重大事故数。
- 公平性:住民/家族の収入のうち、交通手段に費やす金額の割合。
- 環境：車両によるCO2削減。
- ビジネス:大手雇用主の従業員による単独乗車車両による交通の割合。
チャレンジ・シアトルは本日、ワシントン大学に新しいモビリティ・イノベーション・センターを設立することも発表した。このセンターでは、地方自治体、民間セクター、大学の交通専門家を集め、地域の交通インフラを改善する革新的なソリューションを開発する。
「交通は私たちの環境、経済、そして生活の質に影響を与えます」とコース氏は本日述べました。「これらの問題に対処するには、公共部門、民間部門、そして学術界を結集した協調的なアプローチが必要です。ワシントン大学は、ピュージェット湾地域のイノベーション・エコシステムの推進役として、地域の繁栄と福祉に貢献できることを誇りに思います。」
チャレンジ・シアトルはまた、2035年までに従業員の35%以上が単独乗車車両で通勤しないようにすることを約束した。
「これは私たち全員が団結して取り組むべき課題です」とグレゴワール氏は述べた。「誰かを責めたり、非難したりすることではなく、テクノロジーとイノベーションを受け入れることなのです。」
一方、マイクロソフトは、この取り組みの一環として、自社キャンパス内にインテリジェント高速道路ソリューションの試験スペースを提供する予定です。スミス氏はGeekWireに対し、同社には「支援する責任がある」と述べました。さらに、マイクロソフトは自動運転車の開発は行っていないものの、よりスマートな道路を構築し、交通網上で車両を繋ぐために必要な技術を有していると付け加えました。
「センサー、モノのインターネット、データ分析、機械学習、Azure など、私たちにはこの問題の解決に貢献できる技術的リソースがあると信じています」とスミス氏は語った。
マドロナ・ベンチャー・グループのマネージングディレクター、トム・アルバーグ氏もチャレンジ・シアトルの一員です。彼は交通関連のソリューション、特に自動運転車やライドシェアリングといった新しいテクノロジーの発展に貢献することに情熱を注いでいます。
「私たちの交通計画担当者はまだ追いついていないと思います」とアルバーグ氏はGeekWireに語った。「大きな移行期間が来るでしょう。これらの技術をどのように統合するかを迅速に考え出す必要があります。なぜなら、これらの技術はもうすぐ到来するからです。」
チャレンジ・シアトルは確かに野心的な目標を掲げています。しかし、グレゴワール氏が公共部門と民間部門の両方からトップリーダーを集め、交通といった喫緊の課題に取り組めたという事実は、シアトルをより住みやすく、働きやすい場所にするという共通の使命を物語っています。
ZillowのCEOラスコフ氏は、同社の成功は「この地域の魅力と成功」に直接結びついている、とGeekWireに語った。
「チャレンジ・シアトルは、私たちの影響力を拡大する機会を与えてくれます」とラスコフ氏は述べた。「これらの素晴らしい企業が集結すれば、私たち一人一人が成し遂げられる以上の大きな変化を生み出すことができます。これは党派を超えた活動であり、特定の政治的目標や偏向もありません。私たちは、誰もが賛同できる問題と解決策に取り組んでいます。私たちは皆、交通渋滞の緩和を望み、子供たちの教育水準の向上を望み、そしてこの地域が経済的に活気のある地域としてよりよい評判を得ることを望んでいます。」
