
アマゾンの新しいAIシステムは、荷物に緑と赤のマーカーを投影して配達を効率化します
トッド・ビショップ著

アマゾンは、同社の電気バン「リビアン」の貨物室に搭載できる「ビジョンアシスト荷物回収(VAPR)」と呼ばれる新しいAI技術を発表した。この技術は、特定の停車地点でどの荷物を配達すべきかについて、音声と視覚による指示をドライバーに提供する。
水曜日の朝に発表されたこのシステムは、車両のナビゲーションシステムと連携し、特定の停車地点で配達される荷物には緑色の「O」を、その他の荷物には配達バンの後部で赤色の「X」を投影する。同社によると、これにより、停車地点間で荷物を手作業で仕分け・整理する必要性が軽減されるという。
Amazonによると、2020年から開発が進められているVAPRは、来年初めにまず1,000台のバンに導入される予定だ。これは、もともと同社のフルフィルメントセンターで使用されていたAmazon Robotics Identification(AR-ID)システムから派生したものである。
これは、AIと機械学習を使用して、プライムブランドの制服と車両で荷物を配達する独立した配送サービスパートナーで働く39万人の配送ドライバーの効率を向上させるという、Amazonによるより大規模な取り組みの一環です。

場合によっては、Amazonの自動ルーティングアルゴリズムによってドライバーが追いつくのに苦労する事態も発生しています。今回のケースでは、Amazonは、この技術によってドライバーの作業が軽減される可能性を示唆しています。
アマゾンは、初期テストの結果、「ドライバーの身体的・精神的負担が67%軽減され、ルートごとに30分以上節約できた」と述べている。
発表によると、ノースボストン地域の運転手は、VAPR によって、停車地間での荷物の梱包やバッグの空にしたり整理したりする時間が、以前は 2 ~ 5 分だったのに対し、約 1 分に短縮されたと述べている。
これは、水曜日の朝にナッシュビルで開催されたアマゾンの年次イベント「未来を実現する」ロボット工学、輸送、物流で行われた発表のうちの1つだった。
その他のニュースは次のとおりです。
- アマゾンは、ルイジアナ州シュリーブポートにロボットシステムの最新版と拡張版を搭載した次世代フルフィルメントセンターを開設すると発表しました。
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- アマゾンの気候誓約基金による3つのスタートアップ企業への投資:複雑な電子機器を組み立てたり分解したりして再利用するロボットを作るMolg、CO2を炭素を貯蔵する建築資材に変えるPaebbl、そして3Dプリント技術を使って低炭素の建物を作る14Trees。
- アマゾンの梱包におけるプラスチック削減が進んでおり、今月からアマゾンのフルフィルメントセンターの配送用梱包材からプラスチック製のエアピローがすべて撤去されたほか、自動梱包機120台を改造してプラスチック製の袋ではなく特注の紙袋を生産するようになった。