フレックスポート、コンボイのトラック輸送技術買収に向けて交渉中と報道
テイラー・ソパー著
コンボイの資産が最終的にどこに行くのか、さらなる詳細が明らかになりつつある。
ウォール・ストリート・ジャーナルは金曜日、フレックスポートが先週突然閉鎖したシアトル拠点のトラック輸送マーケットプレイス新興企業コンボイの技術買収を交渉中であると報じた。
ウォールストリート・ジャーナル紙によると、フレックスポートはコンボイから小規模なチームを雇用するが、いかなる資産や負債も引き受けないという。
私たちはConvoyに連絡を取り、返答があればこの記事を更新します。
先週、コンボイの幹部は社内ビデオ通話で従業員に対し、同社が2億6000万ドルを調達し評価額が38億ドルとなってからわずか18カ月後に会社を閉鎖すると発表した後、戦略的選択肢を検討していると語った。
リンクトインの投稿によると、コンボイのダン・ルイスCEOは水曜日、「コンボイのチームと当社の技術・サービスの一部を含む」取引に「集中して」取り組んでいると述べた。
フレックスポートも物流スタートアップ企業の一つで、巨額のベンチャーキャピタルを調達したものの、貨物需要の低迷で苦戦を強いられている。同社は今月初めに従業員の20%を解雇し、1月にもさらに20%のレイオフを実施した。
Flexport は 2013 年にサンフランシスコで設立され、同地に拠点を置いて、海上、航空、トラック、鉄道貨物輸送、陸上輸送、運送、倉庫保管、通関およびコンプライアンス、融資および保険などのサービスを提供しています。
フレックスポートは2019年、10億ドルの資金調達直後にワシントン州ベルビューにエンジニアリングハブを開設しました。LinkedInによると、フレックスポートはシアトル地域に350人以上の従業員を抱えています。
アマゾンで23年間の勤務を経て昨年フレックスポートのCEOに就任した元アマゾン幹部のデイブ・クラーク氏は、先月突然の退社となった。
シアトル地域を拠点とする者を含む他の数名の元アマゾン社員もここ数週間で同社を去った。
フレックスポートの創業者で現在CEOを務めるライアン・ピーターセン氏は今月、従業員へのメモの中で、人員削減によって価格を上げたりバランスシートを危険にさらしたりすることなく、収益性を回復できると述べた。
コンボイは従業員に対し、過去4カ月間買い手探しを続けたが、最終的に契約を結ぶことができなかったと語った。
火曜日、コンボイはワシントン州雇用保障局（ESD）にWARN通知を提出し、閉鎖により533人が解雇されたと伝えた。
今週、元従業員がコンボイ社を相手取り集団訴訟を起こし、同社がWARN法に違反して60日前の予告なしに従業員を解雇したと主張している。
