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デイル・アーンハート・ジュニアが「Windows 10 400」NASCARポコノレースで運転するマイクロソフトブランドの車はこれだ

デイル・アーンハート・ジュニアが「Windows 10 400」NASCARポコノレースで運転するマイクロソフトブランドの車はこれだ

テイラー・ソパー

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今週末のポコノ・レースウェイで、デイル・アーンハート・ジュニアのマシンのボンネットに「Windows 10」のロゴが掲げられる。写真はMicrosoft提供。

今週末、Microsoft はポコノ レースウェイで NASCAR と対戦します。

レドモンドの巨大企業が、Windows 10 で最新オペレーティング システムを発表してからわずか数日後、マイクロソフトは日曜日にペンシルバニア州で「Windows 10 400」として同社初となる NASCAR レースのスポンサーとなり、プロ レーシングの世界の最前線に立つことになる。

先月、マイクロソフトはNASCARの公式テクノロジーパートナーとなり、NASCARはWindows 10プラットフォームとAzureクラウドサービスを導入しました。NASCARは昨年、レース前の車両検査プロセスの迅速化にマイクロソフトのテクノロジーを導入して以来、両社は協力関係を築いてきました。

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Microsoft Windows 製品マーケティング マネージャーの Jeremy Korst 氏はブログ記事で、NASCAR では Microsoft のツールとソリューションを使用してパフォーマンス データを分析し、意思決定の改善に役立てていると書いています。

「Windows 10 により、NASCAR はあらゆる種類のデバイスとレース運営において、単一のコードベースでアプリを実行できるようになります」とコルスト氏は述べた。「これにより、関係者やNASCAR運営スタッフは、トラック内外の運搬車に閉じ込められることなく、トラック内を自由に移動して、より適切な判断を下せるようになります。今後、このパートナーシップにより、NASCAR はこれらのデータを、トラックの大型スクリーン、テレビ、あるいはファンのモバイルデバイスなど、より迅速にファンに届けることができるようになります。」

マイクロソフトは最近、デイル・アーンハート・ジュニア、ケイシー・ケイン、ジェフ・ゴードン、ジミー・ジョンソンなどのドライバーを擁するトップ自動車レースチーム、ヘンドリック・モータースポーツの「主要技術パートナー」にもなった。

「チームはテラバイト規模のデータを取得・分析し、Azure でシミュレーションを実行することで、タイヤの摩耗、燃費、シャーシ/マシンのセットアップに関するより的確な判断を下せるようになります」とコルスト氏は付け加えた。「また、Windows 10 ユニバーサル アプリを構築することで、クルーチーフとエンジニアはトラック上でより機動的に作業を進め、レースチームのショップにいるエンジニアと常に連絡を取り合い、リアルタイムで意思決定を行うことができるようになります。」

日曜日のポコノ・サーキットでは、アーンハート・ジュニアはボンネットとリアに「Windows 10」、側面に「Microsoft」とペイントされた88号車でレースに出場します。彼が初めてMicrosoftのロゴを装着したのは、6月28日のソノマ・レースウェイでした。

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今週末のポコノでは、「ファンフェア」とパドックエリアで、来場者が試用できる Windows 10 デバイスとインタラクティブな展示が行われます。

NASCARは北西部ではそれほど人気が​​ないものの、アメリカの他の地域では大きな人気を誇っています。ただし、ここ数年、視聴者数は減少傾向にあるようです。NASCARによると、フォーチュン500企業の25%がNASCAR関連のスポンサーシップを結んでおり、2013年から2014年にかけて、参加するテクノロジー企業の数は50%増加しました。

マイクロソフトは、他にも多くのスポーツ関連のリーグやチームと提携しています。2013年にNFLと4億ドルという巨額の5年契約を締​​結し、NFLの「公式サイドラインテクノロジーパートナー」となりました。また今年初めには、世界で最も人気があり、最も資産価値の高いスポーツフランチャイズ(34億ドル)であるレアル・マドリードと4年契約を締​​結し、ファンとの繋がり方や事業運営の変革を支援しています。