ボーイング、ベトナムのベトジェットエアに737MAXジェット機を113億ドルで売却する契約を締結
アラン・ボイル著
バラク・オバマ大統領が見守る中、ボーイングとベトジェットエアの幹部がハノイで737MAX型機100機、総額113億ドルの契約に署名した。これはベトナムにおける単独の民間航空機購入としては過去最大となる。
単通路のMAX 200は2019年から2023年にかけて納入される予定で、これによりベトジェットの保有機数は200機を超える。この格安航空会社は過去2年間、エアバスに対しA320およびA321を相次いで発注している。
燃費効率に優れた次世代737 MAXジェット機の受注は、今週行われたオバマ大統領の初のベトナム訪問の商業的後押しとなった。月曜日の調印式にはベトナムのチャン・ダイ・クアン国家主席も出席した。
その後まもなく、オバマ大統領はベトナムへの武器輸出に対する米国の禁輸措置を全面的に解除し、ベトナム戦争後にワシントンとハノイの間に残っていた最後の大きな障壁を取り除くと発表した。
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ボーイングは、1994年に貿易禁輸措置が解除されて以来、ベトナムの航空会社に航空機を販売してきた。それでも、ビキニ姿の客室乗務員で話題を呼んだ民間航空会社ベトジェットへの月曜日の売却は、ボーイングにとっても大きな追い風となった。
「ボーイングは、ベトナムの航空産業の発展に再び重要な役割を果たすことを誇りに思う」と、ボーイングを代表して協定に署名したボーイング民間航空機部門の社長兼CEO、レイ・コナー氏は述べた。
ベトジェットのグエン・ティ・フォン・タオ社長兼CEOは、自身の航空会社に署名しました。声明の中で、彼女は「B737 MAX 200機への投資は、長距離路線を含むベトジェットの今後の国際路線網の拡大戦略を支えるものです」と述べました。
737 MAXの初号機は1月に初飛行試験を実施し、最初の納入は来年サウスウエスト航空に予定されています。ボーイング社によると、737 MAXは世界65社の顧客から3,098機の受注を獲得しています。これは確かに素晴らしい数字ですが、ライバルであるエアバス社が発表したA320neoファミリーの4,400機以上の受注数には及びません。
