ダウンロードの遅延：シアトル・タコマ国際空港のモバイルサービスが他の混雑した空港ほど強力でない理由
モニカ・ニッケルズバーグ著
最近シアトル・タコマ国際空港を利用した方は、長い列や遅延を経験したことがあるかもしれません。幸いなことに、モバイルデバイスがあれば、旅行者は仕事や読書など、その空き時間を有効に活用できます。しかし、シアトル・タコマ国際空港で遅延の原因となっているのは、セキュリティチェックの列だけではありません。
ベルビューに拠点を置く調査会社RootMetricsの最新レポートによると、シアトル・タコマ国際空港は、米国の最も利用者数の多い空港ランキング50のうち、モバイルネットワークのパフォーマンスで31位にランクされています。シアトル・タコマ国際空港は前例のない増加を記録し、昨年は4,200万人の旅客が利用しました。旅客数は2014年に7%、2015年には13%増加しました。RootMetricsによるシアトル・タコマ国際空港のランキングは、2014年後半の13位から2015年前半の26位に下落しました。
RootMetricのリストが示すように、混雑とネットワークパフォーマンスの低下は必ずしも相関関係にあるわけではありません。確かにオンライン利用者が増えるとネットワークの混雑は発生しますが、シアトル・タコマ国際空港よりも多くの旅行者を扱う空港が、このリストで上位にランクインしています。しかし、全米で最も利用者数の多いハブ空港であるアトランタのハーツフィールド・ジャクソン空港のように、そうした空港は、そのような需要に対応できるネットワークインフラを備えています。過去1年間のシアトル・タコマ国際空港のトラフィックの急増により、空港セキュリティなどのプロバイダーが圧倒された可能性があります。
「特に空港のような限られた空間では、利用者が増えるにつれてネットワークの能力に大きな負担がかかり始めます」と、RootMetricsのVP、ジュリー・デイ氏は述べています。「シアトル空港は比較的古い空港なので、現在の乗客負荷がネットワークに及ぼしているようなモバイルトラフィックを処理できるように当初は設計されていなかった可能性があります。」
シアトル・タコマ国際空港では、Verizonが最もパフォーマンスの高いモバイルプロバイダーで、AT&Tがそれに続いている。RootMetricsと同様にベルビューに本社を置くT-Mobileは、パフォーマンスで僅差の3位となった。
全50空港におけるダウンロード速度の中央値が最も速かったのはAT&Tで、次いでT-Mobileでした。RootMetricsは、全米で最も利用者数の多い50空港のランキングに加え、最も利用者数の多い5つのハブ空港でもモバイルデータパフォーマンスをテストし、どのネットワークが最も優れたパフォーマンスを発揮したかを調べました。Verizonは5空港中4空港でトップに立ちました。デンバー国際空港ではAT&TがVerizonに勝利しました。
RootMetrics は、信頼性、ダウンロード速度、および 4 大通信事業者それぞれの加入者数を測定することで、空港ネットワークのパフォーマンスを計算しました。
