シアトル、パンデミック中の食品配達ドライバーに危険手当を導入
モニカ・ニッケルズバーグ著
シアトル市議会は月曜日、フードデリバリー会社に対し、配達ドライバーに対し、通常料金に加えて配達1回につき2.50ドルを支払うことを義務付ける法案を全会一致で可決した。この危険手当は、パンデミック中にドライバーが負担する費用とリスク、例えば防護服の調達や配達間の車両の清掃などを相殺することを目的としています。
危険手当の義務化は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で3月に発令された非常事態の期間中、引き続き有効となります。市議会が緊急事態の終了から3年後までに措置を講じない場合、この法律は自動的に廃止されます。
この条例は、シアトル市議会が、通常は独立請負業者に分類されるため従来の福利厚生の対象外となるギグワーカーに労働保護を拡大しようとする最新の試みです。この条例は、新型コロナウイルスの影響で自宅待機を余儀なくされている人々にとってライフラインとなっているInstacartやUberEatsなどのサービスに適用されます。
「いつかはCOVID-19は過ぎ去り、この法案も可決されるだろうが、アプリを基盤とした経済には依然として大きな不平等が残ることになるだろう」と、法案の提案者である市議会議員アンドリュー・ルイス氏は公聴会で述べた。
ルイス氏と共同提案者のリサ・ハーボルド氏は、プラットフォームや労働組合との協議を経て、割増賃金を1回あたり5ドルから2.50ドルに引き下げることで合意した。先週、インスタカートは、元の法案が可決された場合、シアトルでのサービスを停止する可能性があると警告した。同社は月曜日に声明を発表し、シアトルのジェニー・ダーカン市長に対し、法案に拒否権を発動するよう求めた。
「ここ数日、シアトルのお客様、地元の小売業者、そして食料品の配達が命綱であり、重要な収入源となっている買い物客から、多大な支援をいただいています」とインスタカートの広報担当者は述べています。「シアトル市議会が本日、地域社会の声を無視し、この危機的状況において食料品や食品配達といった生活必需品サービスに負担をかける法案を可決したことに、私たちは失望しています。」
この法律は、食料品配達会社が割増賃金のコストを顧客に転嫁することを禁じています。また、プラットフォームが従業員の報酬を削減したり、市内のサービスエリアを縮小したりすることも禁じています。
市議会議員のアンドリュー・ルイス氏とリサ・ハーボルド氏は5月に緊急法案を提出しました。この法案は即時発効し、シアトルの新型コロナウイルスによる非常事態宣言解除後も3年間、ほぼそのまま維持されます。
この法案は当初、UberやLyftといった配車サービス企業を対象としていましたが、後に食品配達ネットワークのドライバーのみに適用されるように修正されました。ダーカンで提出された別の法案は、UberとLyftのドライバーに最低賃金基準やその他の保護を提供することを目指しています。
