シアトル、住宅および中小企業の許可手続きを迅速化するためにAIを導入

シアトル市長ブルース・ハレル氏は月曜日、市内の住宅および中小企業の許可手続きを迅速化するための行政命令を出した。許可申請者とそれを審査する市職員の支援に人工知能が役立つことになる。

許可・顧客信頼（PACT）チームは、シアトルの住宅不足と住宅価格高騰の危機に対処することを目的とした、市全体の新たな取り組みです。官僚主義的な手続きを簡素化し、遅延を減らし、明確で一貫性のあるガイダンスを提供することで、この取り組みを支援します。また、命令書によると、PACTは「中小企業の成長を阻害する可能性のある、高額な初期費用、長期にわたるスケジュール、そして不明確な要件」にも対処します。

市長室は、市の責任ある人工知能政策に基づくこのAIパイロットプログラムにより、住宅審査サイクルを50％以上短縮できる可能性があると述べている。

シアトルのイノベーション＆パフォーマンスチームは、シアトル建設検査局およびシアトルITと提携しています。AIパイロットプログラムは4月に開始され、この技術の一般公開は2026年を予定しています。

ハレル知事の命令によれば、AI はいくつかの点で許可プロセスを改善することが期待されています。

• 将来の簡素化のために、不明確なプロセスや過度に複雑な規制を特定します。
• 申請書の完全性とコンプライアンスを事前に審査し、正式な審査の前に申請者が問題を修正できるよう支援します。
• 一般的なエラーを早期に解決することで、申請者とレビュー担当者間のやり取りを削減します。
• よく誤解されるルールに関する AI ガイド付きトレーニングで、新しいレビュー担当者のオンボーディングを支援します。

同市は、2023年に設立され、現在北米全域の約10の管轄区域と連携している、ボストンとシカゴに拠点を置くCivCheckと協力している。

「申請者はCivCheckにアクセスし、計画をアップロードし、基本的にAIと協力して許可書類の品質を向上させることができます」と、同社の共同創設者兼CEOであるディークシタ・クマール氏は述べた。

このツールは、不足している情報、コードコンプライアンスの問題、および特定のプロジェクト範囲に関連するその他の事項にフラグを付けるため、申請者は市に提出する前にそれらの問題を事前に解決できます。

「申請者は実質的に、最初の提出で許可取得可能な申請書を市に提出できるという考え方です」とクマール氏は付け加えた。

建設検査局のPACTマネージャーの求人広告によると、SDCIは土地利用と建設関連の許可を審査し、「年間53,000件以上の許可を承認し、約240,000件の現場検査を実施している」という。

「過去10年間で、許可証の発行日数はほぼ3倍に増えました」と、市のイノベーション・パフォーマンス担当ディレクター、リア・ティボリ氏は述べた。「要件の明確さ、規則や規制の複雑さ、そして市のサービスや手続きへの対応が、まさに最大の課題でした。」

市長室は、市の許可手続きに欠陥があると指摘した2023年のシアトル市監査役の報告書を引用し、調査では申請者の大半が支援を受けるための適切な連絡先を特定するのに苦労していることが判明した。

「許可は、住宅建設、事業の立ち上げ、そして私たちの街の未来への投資への道であり、障壁であってはなりません」とハレル市長は声明で述べた。「この行政命令により、市の業務運営方法を改善し、住民が明確な回答とタイムリーな支援を受けられるようにすることで、計画をより迅速に実現し、地域社会の成長と繁栄に貢献できるようになります。」

シアトルは、許可手続きの一部を自動化し、待ち時間を改善するために AI を導入する傾向が強まっている他の州政府や市政府に加わりました。

ロサンゼルスとテキサス州オースティンは、オーストラリアに拠点を置くArchistarを利用して、建築許可審査の迅速化を図っています。Industry Diveによると、コンピュータービジョン、機械学習、自動化されたルールセットにより、設計を地域のゾーニングや建築基準に照らして瞬時にチェックできるとのことです。

ガバメント・テクノロジーによると、ホノルル市はCivCheckのAIを使って建築計画をスキャンし、それが規制に準拠していることを確認している。また、バンクーバーに拠点を置くClaritiが開発した技術を使って、所有者に許可手続きをさらに案内する予定だという。

クマール氏は、ホノルルのパイロットプロジェクトのケーススタディでは、計画審査員が申請書類を審査するのにかかる時間が60～90分から15分未満へと、70％短縮されたと述べた。

市長室は「AIは応募者や職員を支援するものの、人間の専門知識に取って代わるものではない」と強調した。また、ティボリ氏は、AIが市が職員へのサポートを提供する方法のバランス調整に役立つことを期待していると述べた。

「テクノロジーは世の中にある問題の80%くらいは解決してくれると思います。そして、残りの20%は、より多くのリソースを投入して対応したい、人的要因によるニーズです」とティボリ氏は述べた。「テクノロジーの活用と、公務員としての使命の遂行について、私はいつもこのように考えています。」

しかし、この技術の使用は、より多くのテクノロジー企業が特定のタイプの AI が優先されていることを示す中で行われています。

アマゾンのCEO、アンディ・ジャシー氏は先週、ジェネレーティブAI（生成型AI）の普及に伴い、今後数年間で同社の従業員数は減少すると述べた。従業員へのメモは、AIがソフトウェアエンジニアを含むホワイトカラーの職種に取って代わるのではないかという懸念が高まる中で発表された。

AIパイロットプログラムに加え、PACTイニシアチブは、明確かつ一貫性のある許可審査、検査、そして執行を特徴としています。市はまた、部署やコミュニケーション方法を問わずサービスの質を向上させ、サポートのスピード、一貫性、アクセス性、そして透明性を向上させます。

ハレル市長は、パンデミックからの都市中心部の復興を支援することを目標に、「ダウンタウン活性化計画」を在任期間の主要施策に据えている。月曜日に発せられた市長命令は、許可手続きの非効率性がダウンタウンの苦境の一因となっていると指摘し、「商業施設の空室率が高止まりしていることは、シアトルのダウンタウンと近隣のビジネス地区の両方に影響を及ぼし続けており、歩行者数を減らし、経済活動を弱体化させている」と指摘した。

PACT は、市が中小企業と協力して許可手続きを効率化し、店舗の改善などに対する障壁を減らすことを支援します。

市長室によると、ハレル市長の命令により、PACTチームは2025年末までに、基本的な安全基準とゾーニング基準が満たされている場合、2回以内の審査サイクルで許可が発行されるようにするプロセスを確立する必要がある。

ハレル氏は昨年、国土安全保障省が組織した人工知能安全・セキュリティ委員会に任命された一人である。

「シアトルはテクノロジーの中心地であり、ハレル市長は市の目標達成を支援するために戦略的かつ段階的なAI導入を進めてきました」とハレル市長室のコミュニケーションアドバイザー、ケイト・ジェイコブス氏は述べた。