リフト、シアトルやサンノゼを含む6都市で相乗りサービスを拡大へ
ジェームズ・リズリー著
Lyft は来週、相乗りサービス「Lyft Line」を新たに 6 つの都市に拡大します。
この拡大により、一部の都市で同社の乗車の半分を占めるこのサービスは、全米15の市場に拡大することになる。
シアトルは4月11日にLyft Lineに最初にアクセスし、デンバー、フィラデルフィア、サンディエゴ、シリコンバレー、ニューアークの5つの急成長市場も週を通してオンラインになる予定だ。
Lyft Lineは、ドライバーが複数の乗客を同じエリアへ向かう際に、効率を最大限に高めることを可能にします。また、乗客の負担も軽減し、人数が多いほど料金が安くなります。このサービスは、国内で最も交通渋滞がひどい上位8都市にも展開されます。
Lyft Line は、同じルートを 2 人または 3 人で走るのではなく、1 台の車で複数人を運ぶことで、渋滞の緩和も目指しています。
このサービスは、国内で交通渋滞が最も深刻な上位8都市にもサービスを提供する予定です。Lyft Lineは、同じルートを2～3人ではなく1台の車両で複数人を運ぶことで、渋滞の緩和も目指しています。
「Lyftの使命は、交通に前向きな変化をもたらすことで地域社会をより良いものにすることです。Lyft Lineはその運動の中心です」と、LyftのCEO、ローガン・グリーン氏は声明で述べた。「本日の発表により、Lyft Lineを通じて、アメリカ人の25%に手頃な価格で乗車シェアの選択肢を提供できるようになり、全米の道路を走る車の台数が減ることになります」
Lyft Lineは、Lyft創業者のグリーン氏とジョン・ジマー氏にとって、馴染みのある分野への回帰です。二人は2007年に相乗りに特化したZimrideを立ち上げ、最終的にエンタープライズ・ホールディングスに売却した後、Lyftを設立しました。
同社は昨年、サンフランシスコ以外では初となるオフィスとしてシアトルにエンジニアリングセンターを設立し、パイオニアスクエアのナショナルビルにある11,200平方フィートの常設オフィスに移転するにあたり、同地域で80名もの新規従業員の雇用を計画している。
Lyft Lineの導入は、シアトル港がシアトル・タコマ国際空港からのライドシェア送迎サービスの1年間の試験プログラムを承認してからわずか数週間後のことでした。その発表の中で、港湾局長は、環境要件を満たすため、Lyft Lineがシアトル市内でサービスを開始した際にLyftもプログラムに参加すると述べましたが、サービス開始時期については明らかにしませんでした。
競合するライドシェアプロバイダーのUberが提供する同様の相乗りサービス「UberPool」も、空港送迎における環境問題への対応として先週、シアトルでサービスを開始しました。Uberは、バス路線のように運行し、乗車料金が5ドルのUberHOPサービスも展開しており、シアトルで試験運用を開始し、その後トロントにも拡大しました。
