
トランプ大統領がツイートでF-35戦闘機について不満を表明したことで、ロッキード・マーティンの株価は大暴落した。
アラン・ボイル著

今日、ロッキード・マーティンが、F-35戦闘機プログラムの費用をめぐるドナルド・トランプ次期大統領からのツイッターでの非難を浴びる番となった。同社の株価は、トランプ氏の不満を受けて5パーセントも下落した。
ボーイングやノースロップ・グラマンなど他の航空宇宙企業の株価も同様に変動した。
トランプ大統領は金曜日、「製造中の戦闘機の一部」のコストについて不満を述べ、4000億ドル規模の計画を批判する布石を打った。そして本日のツイートでは、特にF-35に言及した。
F-35プログラムとそのコストは制御不能だ。1月20日以降、軍事関連(およびその他の)購入で数十億ドルを節約できるだろうし、実際に節約できるだろう。
— ドナルド・J・トランプ(@realDonaldTrump)2016年12月12日
このプログラムのコスト超過は長年にわたり厳しい批判の対象となってきた。統合打撃戦闘機(JSF)としても知られるF-35の開発段階は、設計上の問題と遅延に悩まされていた。しかし、ロッキード・マーティン社は、これらの問題の多くは解決されたと述べている。
180機以上のF-35が米軍と世界中の同盟国に納入されている。日本に最初のF-35が正式に納入されたのは先月である。
ロッキード・マーティンのF-35プログラムリーダー、ジェフ・バビオン氏は、同社は数億ドルを投資し、機体価格を当初の見積もりから60%以上引き下げたと述べた。「2019年から2020年にかけて、機体の価格は8500万ドルになると予測しています」と、イスラエルで記者団に述べた。
バビオーネ氏は「次期大統領がこのプログラムに関して抱いている疑問に答える機会を歓迎する」と述べた。
このシナリオは、先週のボーイングの件とよく似ていた。先週火曜日、トランプ大統領は、新型エアフォースワン2機の建造費用が数十億ドルにも上ると述べ、契約はキャンセルすべきだと訴えた。ボーイングの株価は下落したが、その後回復した。ボーイングのCEO、デニス・ムイレンバーグ氏はこの問題についてトランプ大統領と協議し、その後、次期大統領は「解決策を見つける」と述べた。
それ以来、ボーイングの株価はさらに2%以上上昇した。
アナリストらは、度重なる論争が防衛関連請負業者の状況を複雑化させる可能性があると指摘した。「たとえトランプ大統領が大げさな賛辞を述べるだけだとしても、請負業者との関係に対するこうしたより積極的なアプローチは株価に影響を及ぼす可能性がある」と、コーウェン・アンド・カンパニーのアナリスト、カイ・フォン・ルモア氏は先週、投資家向けメモで述べた。
CNBCの解説者ジム・クレイマー氏は、トランプ氏のアプローチは典型的ではないと述べた。
「つまり、大統領には『いいですか、製品の受け入れを減らします』と言える権限があるのでしょうか?ありますよ」とクレイマー氏は言った。「『いいですか、この価格は気に入らない』と言える権限があるのでしょうか?歴史的に見て、大統領はそのようなことはしていません。国防総省内部の人間が交渉を行ってきましたが、それは非常にハイレベルなものでした」
しかし、契約のキャンセルには前例があります。2009年の就任直後、バラク・オバマ大統領はマリーンワンの新型ヘリコプター計画について懸念を表明しました。そして、国防総省による審査の結果、この計画は最終的に中止されました。2014年には規模を縮小した契約が締結されました。
このレポートのオリジナル版では、ロイターの報道に基づき、ロッキード・マーティンのジェフ・バビオン氏が示したF-35のコスト削減に関する異なる数字を引用していた。