アマゾンのベテラン、ドロシー・リー氏がトラック輸送スタートアップ企業コンボイのCTOに就任、同社は「転換点」にあると語る
テイラー・ソパー著
ドロシー・リー氏はアマゾンで23年間勤務し、プライムからキンドルまで、画期的なイノベーションの立ち上げに貢献してきたベテランで、コンボイの経営陣に新たに加わった経験豊富な幹部である。
シアトルのスタートアップ企業は本日、リー氏を新たな最高技術責任者（CTO）に任命した。彼女は、荷送人とトラック運転手をマッチングさせるコンボイのデジタル貨物ネットワークを構築するエンジニアリングチームを監督する。
コンボイはシアトル地域で評価額が10億ドルを超える数少ない非公開企業の1つであり、2019年11月に評価額27億ドルで4億ドルを調達した。
ビル・ゲイツ、ジェフ・ベゾス、マーク・ベニオフといった著名人の支援を受けるこのスタートアップは、ここ数年で経営陣の強化を図ってきた。昨年8月には、元エクスペディアCEOのマーク・オカーストロムを社長兼COOに迎え入れた。他の幹部陣は、Hulu、Airbnb、Amazonといった企業出身で、コンボイの共同創業者であるダン・ルイスとグラント・グッデールは2015年にコンボイを設立する前に、これらの企業で働いていた。
グッデール氏は以前はCTOを務めており、同社のキャリアマーケットプレイスを監督する新しい役職に就くことになる。
リー氏は、コンボイに惹かれた理由はさまざまだが、2000年代初頭、まさに巨大企業に変貌しようとしていたアマゾンを思い出させたからだという。
「Convoyはまさに転換点を迎えているように感じます」と、リー氏は今週GeekWireに語った。彼女は最近までAmazon Web ServicesのBIおよびアナリティクス担当バイスプレジデントを務め、それ以前はOracleに勤務していた。
ルイス氏は、コンボイの事業は「かつてないほど好調」で、前年比3桁の売上高成長を記録していると述べた。同社のネットワークは現在、6万7000社以上の運送業者と30万台のトラックを擁している。輸送顧客には、アンハイザー・ブッシュ、P&G、ナイアガラ、ユニリーバなどが含まれる。
コンボイは、パンデミックに起因する米国のトラック輸送業界を揺るがした不安定な状況を乗り越えることができた。世界的なコンテナ輸送の遅延は続いているが、ルイス氏は、同社の事業は港湾におけるコンテナの入出港に依存していないため、コンボイには影響がないと述べた。
トラック輸送業界の労働力不足も問題となっているが、これが本当に不足しているのか、それとも単に人材確保の問題なのかを疑問視する声もある。しかし、ルイス氏は、コンボイは中小規模の運送会社、つまり「実際に稼働していて活動的な」「ロングテールのトラック会社」をターゲットとしているため、ドライバー不足はコンボイにとって重大な影響はないと述べた。
トラック輸送データおよびニュースハブであるFreightWavesのCEO、クレイグ・フラー氏は今週ブルームバーグのポッドキャストに出演し、過去1か月以内に11,000社の新しいトラック輸送会社が業界に参入したと述べた。この傾向はコンボイの戦略にとって良い前兆となる可能性がある。
コンボイは、8,000億ドル規模の米国貨物輸送業界において、同様に巨額のベンチャーキャピタルを調達している多数のデジタル貨物スタートアップ企業や、CHロビンソンのような従来型のブローカーとの競争に直面している。ルイス氏は、新規参入企業で「実際に貨物を自ら輸送している」企業は多くないと述べた。
直接的な競合企業としては、3月四半期の収益が51％増の3億100万ドルと報告されたUber Freight、Transfix、そして今月8000万ドルを調達したが欧州で事業を展開しているSennderなどがある。
Convoy は過去 1 年間にわたり、「ドロップ アンド フック」プログラム Convoy Go の拡張など、さまざまな新機能とサービスを展開してきました。
ルイス氏は、新たな資金調達ラウンドやIPO計画があるかどうかについては言及を避けた。「将来的には、資金調達と流動性の観点から、会社を次のレベルに引き上げる機会はあるだろうが、差し迫った計画はない」と述べた。
グッデール氏の新たな役割には、トラック運転手とより多くの時間を過ごし、地域レベルおよび全国レベルで彼らのために「支援」することが含まれる」とルイス氏は述べた。
「もっと早くそうしておけばよかったと後悔している業界はたくさんあります」と彼は付け加えた。「運輸、配送、住宅会社など、これらの業界には、こうした仕事をしている人たちを代表して、彼らの体験をより良いものにし、この国で成功するための準備を整える方法を模索する人がほとんどいませんでした。ですから、私たちはその先手を打つつもりです」
コンボイは約1,000人の従業員を雇用しており、年間を通して採用を継続する予定です。リー氏は、コンボイでの新たな役割が、他の多様なリーダーたちの成長に貢献することを期待していると述べました。
「目立った女性のテクノロジーリーダーはそれほど多くありません」と彼女は語った。「私の目標の一つは、コンボイとシアトル大都市圏に、インクルージョンと多様性をさらにもたらすことです。」
同じく数十億ドル規模のデジタル貨物会社であるFlexportにも、Amazon出身のCTOがいる。James Chen氏は、以前はAmazon Shippingの技術担当ディレクターを務め、2019年にFlexportに入社した。シアトルを拠点としている。
