ヨーロッパのタクシー運転手3万人以上がウーバーに抗議してサービスを停止
テイラー・ソパー著
欧州のタクシー運転手らは、世界で最も急成長している民間テクノロジー企業の一つに抗議するため、乗客を乗せることを拒否し、代わりに路上に車を駐車している。
ロンドン、マドリード、パリなどの都市出身のドライバーたちは、ウーバーのような交通サービスや既存の規制に憤慨している。なぜなら、ウーバーのドライバーは同様の法律の対象ではないのに対し、ロンドン、マドリード、パリなどの都市出身のドライバーたちは、厳格な料金設定や免許取得の要件を遵守しなければならないからだ。
抗議活動によりロンドンではかなりの交通渋滞が起きている。
The Next Webは、Uberへの注目度が高まったおかげで、登録者数が今日850%増加したと報じています。偶然にも、Uberは抗議活動の日にロンドンでUberTAXIサービスを開始しました。これは、Uberのプラットフォームをロンドンのブラックタクシーに提供するもので、ロンドンで4番目のサービスとなります。
サンフランシスコに拠点を置くUberは、先週、12億ドルという巨額の資金調達ラウンドを終えたばかりだ。評価額は170億ドルに達し、これは非上場テクノロジー企業としては過去最高額となる。設立4年の同社は現在、37カ国128都市で事業を展開している。
一方、シアトルでは、タクシー業界の利害関係者、LyftとUber、そして市当局の間で交渉が続いています。エド・マレー市長は、UberとLyftがシアトルで合法的に営業することを可能にする新たな規制合意に達するために、これらの関係者をまとめました。
情報筋によると、合意は「近い」とのことだが、まだ解決すべき問題点がいくつかあるようだ。マレー氏は以前、月曜日までに合意に至らなければ、Uber、Lyft、Sidecarに対し営業停止命令を出すと述べていた。しかし、今は水曜日だが、まだ命令は出ていない。
