無料マーケティング：ヨーロッパのタクシー運転手の抗議活動は実際にUberアプリのダウンロード数を増加させた
テイラー・ソパー著
おそらく、ヨーロッパのタクシー運転手にとって、抗議活動はあまり良い考えではなかったのでしょう。
3万人以上のタクシー運転手が水曜日にウーバーやロンドン、マドリード、パリなどの都市での現在のタクシー規制に不満を表明してサービスを停止し、かなりの騒動とかなりの交通渋滞を引き起こした。
しかし、この動きは裏目に出て、Uberにとってむしろ大きな無料マーケティングになったかもしれない。アプリ追跡プラットフォームのAppFiguresがUberのiOSアプリのApp Storeのデータを分析したところ、注目度の高さがダウンロード数の急増につながったことが明らかになった。
このグラフは、水曜日の抗議活動の直前と最中に Uber アプリが App Store のランキングで急上昇した様子を示しています。
Uberは、水曜日の新規顧客登録数が前週比850%増加したと発表した。同社はまた、水曜日にロンドンでUberTAXIサービスを開始した。これは、Uberのプラットフォームをロンドンのブラックタクシーに提供するもので、同市内で4番目のサービスとなる。
欧州のタクシー運転手たちはウーバーにうんざりしているだけでなく、厳格な価格設定や免許取得を義務付ける既存の交通規制にもうんざりしている。一方、ウーバーの運転手は同様の法律の対象ではない。
ウーバーにとって、抗議活動は目新しいものではない。同社はバージニア州で営業停止命令を受けており、世界中の都市で他の問題にも対処している。
しかし、サンフランシスコを拠点とするこのスタートアップの勢いは衰えていないようだ。同社は最近、12億ドルという巨額の資金調達ラウンドを実施し、評価額は170億ドルに達した。これは非上場テクノロジー企業としては史上最高額だ。設立4年の同社は現在、37カ国128都市で事業を展開している。
一方、シアトルでは、タクシー業界の利害関係者、LyftとUber、そして市当局の間で交渉が続いています。エド・マレー市長は、UberとLyftがシアトルで合法的に営業することを可能にする新たな規制合意に達するために、これらの関係者をまとめました。
情報筋によると、合意は「近い」とのことだが、いくつか解決すべき問題があるようだ。マレー氏は以前、月曜日までに合意に至らなければ、Uber、Lyft、Sidecarに対し営業停止命令を出すと述べていた。今日は木曜日だが、まだ命令は出ていない。
