メルセデス・ベンツの自動運転バスはCityPilot技術を使って未来へのルートを直進する

カート・シュロッサー著2016年7月18日午後4時27分2016年7月18日午後4時27分

未来のメルセデス・ベンツの市内バス（Future Bus と名付けられました）は、同社の CityPilot 自動運転技術が複雑な都市ルートの走行にどのように役立つかを示す画期的な旅を完了しました。

バスはアムステルダムのスキポール空港とハールレムの町を結ぶオランダのルートを20km（約12マイル）かけて走行しました。フューチャーバスにとっての課題は、数多くのカーブ、トンネルの通過、信号のある交差点の横断でした。

ダイムラーのビデオでは運転手がハンドルを握っている様子が映っているものの、バスが道路上の障害物、特に歩行者を認識し、自動ブレーキをかける技術によって走行テストを行っている間、運転手はハンドルに触れることはない。同社によると、バス停に近づくとドアの開閉も自動的に行われるという。

12台弱のカメラが道路と周囲を監視し、長距離・短距離レーダーシステムが常に前方のルートを監視しています。GPSシステムも搭載されています。洗練された外観と未来的な内装が調和したこのバスは、私たちが慣れ親しんだ公共交通機関とは全く異なるものです。

CityPilot は、2 年前に発表された Highway Pilot を搭載した自動運転の Mercedes-Benz Actros トラックの技術に基づいています。

ダイムラーは、オレゴン州ポートランドに本社を置くダイムラー・トラック・ノース・アメリカを通じて、太平洋岸北西部と強いつながりを持っています。同社は最近、スワン島に最新鋭の9階建て本社ビルをオープンしました。