アマゾンの自動車への野望：この電子商取引大手を通じて人々が自動車を購入できるようになるまで、どれくらいかかるのか？
ナット・レヴィ著
Amazonが最近発表した自動車関連リサーチ機能「Vehicles」の新機能により、GeekWireのニュースルームを含む多くの人々が、このオンライン小売大手がいつ実車販売に参入するのか疑問に思いました。モルガン・スタンレーのレポートによると、Amazonは実車販売に参入する可能性があるものの、新車販売に本格的に参入するのはまだ先のようです。
先週発表されたメモによると、インターネットを通じた新車直接販売を禁じるディーラーフランチャイズ法により、Amazonは当面、新車事業への参入計画を中止せざるを得なくなるはずだ。Amazonが新車事業に影響を与える方法の一つは、最近実施された「Prime Now. Drive Now」プロモーションのようなディーラーとの提携だ。このプロモーションでは、年会費99ドルのAmazonプライム会員（ロサンゼルスとオレンジカウンティ）が、2017年型ヒュンダイ・エラントラの45～60分のドライブを予約できる。
アマゾン・ビークルズの発表、ヒュンダイとの提携、そして同社のデジタルアシスタントAlexaを様々な自動車ブランドに統合する最近の契約は、「アマゾンが年間1.2兆ドル規模の新車・中古車販売への注力を強めている」可能性を示唆しているとモルガン・スタンレーの報告書は述べている。
Amazon Vehiclesには、数千台の新車およびクラシックカーの仕様、価格、画像、動画、カスタマーレビューが掲載されています。さらに、購入希望者はオーナーに車に関する質問をすることもできます。
Amazon Automotiveという別の機能では、ユーザーが愛車の情報をアップロードし、適切なパーツを見つけて最新の状態に保つことができます。Amazonによると、3,500万人以上のユーザーがこのサイトに愛車を登録しています。パーツはプライム配送の対象で、27の市場では車好きのユーザーは即日パーツを入手できます。
自動車部品は、未開拓の巨大なオンライン市場です。モルガン・スタンレーの推計によると、米国における自動車部品の年間支出額は670億ドルに達しますが、そのうちオンラインで行われている取引はわずか5%です。
モルガン・スタンレーは、アマゾンは中古車販売に参入する可能性が高いと指摘する。法的障壁に縛られないからだ。小規模な地元ディーラーは、大手ディーラーのように強力なオンライン基盤を構築するためのリソースを必ずしも持っていないため、彼らとの提携は有益となる可能性がある。あるいは、アマゾンが独自に中古車販売に乗り出すことも可能だろう。
中古車には、中古車のみの販売を禁じるフランチャイズ法はありません。そのため、Amazonが将来、顧客に中古車を直接販売する可能性も否定できません。特にAmazonの倉庫管理と物流に関する専門知識を考慮するとなおさらです。
アマゾンが興味を持っているのは自動車販売だけではない。アマゾンプライムは、元トップギアの司会者ジェレミー・クラークソン、リチャード・ハモンド、ジェームズ・メイによる「グランド・ツアー」という新シリーズの放送を開始する。
