運転者の注意散漫：スマートフォンが運転者の注意を道路から逸らす原因となることが研究で判明
テイラー・ソパー著
スマートフォンは、私たちがこれまでにないほどつながりを保つのに役立っていますが、気が散った状態での運転が急速に大きな問題になりつつあります。
自動車業界最大のロビー団体である全米自動車工業会が行った興味深い調査では、5,000人の自動車所有者に運転習慣についてアンケートを取ったところ、スマートフォンへの依存が高まるにつれ、運転中は絶対に安全ではないという事実が改めて浮き彫りになった。
いくつかの統計データ：スマートフォンユーザーの90%以上が、スマートフォンを手、膝、カップホルダー、または助手席に置いており、61%が日中に1時間ごとにスマートフォンを確認しています。運転中は、ドライバーの67%がGPSを使用し、54%が電話をかけ、33%がウェブサイトにアクセスし、30%がメールまたはテキストメッセージを送信しています。
この調査では、政府が車載技術を禁止した場合、スマートフォンユーザーの45%が携帯機器（電話またはGPS）を車内に持ち込むことも判明した。
これは、スマートフォンが間違いなく道路上で問題を引き起こしていることを示すさらなる証拠です。これは、車内コネクティビティに対する消費者の需要に応えつつ、同時に、脇見運転撲滅を求める政治家たちの懸念にも対処しなければならない自動車メーカーにとって、新たなジレンマです。
携帯電話での通話は10州で禁止されており、テキストメッセージの送信は39州で禁止されています。ワシントン州ではどちらの法律も施行されており、同州は2007年に運転中のテキストメッセージの送信を初めて禁止した州です。
この州では、携帯電話の使用による脇見運転が発覚した場合、124ドルの罰金が科せられる可能性があります。ワシントン州交通安全委員会によると、2006年から2010年の間に、無線機器の使用が1,300件の事故の一因となったとされています。
運転中のメール送信は、飲酒運転よりもはるかに悪質です。WTCによると、運転中のメール送信は飲酒運転よりも事故に遭う確率が6倍高いそうです。
地元のスタートアップ企業「Text No More」は、10代の若者の運転中の携帯電話使用を阻止しようと取り組んでおり、創業者のロドニー・スターンズ氏は10月に開催されたGeekWireのFall Meetupでエレベーターピッチのグランプリを受賞しました。また、ベライゾンがシーホークスのクォーターバック、ラッセル・ウィルソン選手と共同で、運転中のテキストメッセージ使用を抑制するための新たなキャンペーンを実施していることについても先日記事にしました。
GeekWire のコラムニスト、モニカ・グスマン氏は今年初め、この人気記事でこの問題を取り上げており、歩きながらのテキストメッセージ送信を罰するというアイデアも話題になった。
最後に、Hardison Wood による、気を散らしながら運転した場合の影響を示すクールなインフォグラフィックをご紹介します。
GeekWireの以前の記事: シーホークスのクォーターバック、ラッセル・ウィルソンがベライゾンと提携し、運転中のテキストメッセージ送信を禁止
