Amazon Airの創業者が率いるシアトルのスタートアップ企業Pandionが、現代の配送の課題に取り組むため490万ドルを調達
カート・シュロッサー著
アマゾンのベテラン社員が、eコマース小売配送の急激な増加に同社が立ち向かうのを支えてきた。シアトルを拠点とするスタートアップ企業パンディオンは水曜日、ステルスモードから脱却し、シード資金として490万ドルを調達したと発表した。
創業者兼CEOのスコット・ラフィン氏は、かつて米海兵隊の物流大尉を務め、物流業界で20年以上の経験を積んでいます。Amazon Airの創業者兼責任者を約5年間務め、直近ではウォルマートのeコマース輸送部門の副社長兼責任者を務めていました。
Pandion は、e コマース関連の増え続ける需要を満たすために設計されたエンドツーエンドの配送ソリューションです。特に注目すべきは、FedEx や UPS が実証しているものよりも、ピーク時にうまく適応できると Ruffin 氏が考えているスケーラブルなプラットフォームです。
「小売業者は配送できないものを販売することはできません」とラフィン氏はニュースリリースで述べています。「キャパシティは非常に限られており、従来の小包配送業者はインターネット以前の実店舗向けに構築されています。私たちは、eコマースに必要な低コストで高性能な配送を提供するために特別に調整された、現代的な小包配送業者を構築しています。」
「Amazonのような大手eコマース小売業者は、顧客を第一に考える独自の体制を構築してきました」と彼は付け加えた。「Pandionの協力を得て、業界全体に対しても同様の取り組みを行っていきます。」
ラフィン氏はブログ記事で、このスタートアップは次世代の配送管理ソフトウェアを開発しており、機械学習を用いて配送遅延を回避し、配送ネットワークを最適化していると述べた。Pandionのチームには、Amazon、Walmart、FedEx、Macy's、HP、Accenture、Deloitteといった企業出身の配送およびサプライチェーンのエキスパートが名を連ねている。
シアトルには、Amazonで培われた物流の専門知識から生まれたスタートアップ企業も数多く存在します。eコマース・サプライチェーン・プラットフォームのShipiumは、Amazonで培ったベテラン社員によって2019年に設立されました。Freightwebは、テクノロジーを活用してトラック輸送業界の向上を目指し、2020年に設立されました。ConvoyはAmazonでベテラン社員によって立ち上げられ、デジタルトラック輸送プラットフォームによってシアトルでは数少ないユニコーン企業となりました。そしてFlexeは、倉庫管理テクノロジープラットフォームの強みを活かし、12月に7,000万ドルを調達しました。
アマゾンが電子商取引支出の約40％を占めていることから、パンディオンはターゲット、ウォルマート、ウェイフェアなどの大手小売業者から残りの60％を狙うだろうとブルームバーグは指摘した。
ブルームバーグはまた、パンディオン社が今年後半に契約運送会社を利用して荷物の輸送を行う複数の荷物仕分けセンターの開設を開始すると報じた。ラフィン氏は、同社は11月までに月間最大1,000万個の荷物を処理できるようになる予定だと述べた。
シードラウンドはPlayground GlobalとSchematic Venturesが主導し、AME Cloud VenturesとInnovation Endeavorsも参加しました。調達した資金は、Pandionチームの拡大と、現在進行中の顧客パイロットの拡大に活用されます。
