シアトルの新トンネル内の通行料を1ドルから2.25ドルに引き上げる州政府の提案について、一般からの意見が求められている。
カート・シュロッサー著
シアトルの下にある新しい州間高速道路99号線トンネルにはまだ交通は流れていないが、通行料を通じてどれだけの収入がトンネルから流出するかという選択肢がワシントン州の州都ですでに検討されている。
ワシントン州運輸委員会は火曜日、検討中の3つの通行料金オプションについて、一般からの意見聴取と審査プロセスを実施すると発表した。WSTCのウェブサイトの記事によると、委員会はシアトルセンターとスポーツスタジアム間の新設道路における通行料金のあらゆる側面を1年以上かけて調査・評価してきたという。
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トンネルは早ければ今秋にも開通予定です。州議会は2012年、アラスカン・ウェイ高架橋架替計画にかかる33億ドルのうち2億ドルを調達し、継続的な運営・保守費用を賄うために通行料徴収が必要であると決定しました。
ワシントン州運輸局はグッド・トゥ・ゴーの顧客への電子メールで、南北2車線の交通を運ぶ全長2マイルのトンネルは開通当初は無料で、通行料徴収の開始時期は未定であると述べた。
ワシントン州運輸省（WSDOT）のウェブサイトには、トンネルと通行料金に関する詳細情報が掲載されています。新しい州道520号線橋やワシントン州の他の有料道路と同様に、通行料金は電子的に徴収されます。通行するドライバーは、トンネル出口で料金を徴収されるため、料金所で減速したり停止したりする必要はありません。ウェブサイトによると、州道99号線では、有料トンネルに近づいていることをドライバーに知らせる標識が設置されています。
アラスカン・ウェイ高架橋の地上部分を何十年も無料で走行してきたドライバーにとって、一体いくらの負担になるのか――それは3つの選択肢によって決まります。詳細は以下のとおりです。
オプションA:
- 通行料金は、ピーク時で 1.50～2.25 ドル、正午で 1.25 ドル、夜間で 1 ドルです。
- 平日は6つの時間帯ごとに4つの異なる料金体系があります。
- 2022 年 7 月より、通行料金は全曜日において 3 年ごとに 3% 値上がりします。
オプションB:
- 通行料金は、ピーク時間帯は 1.50～2.25 ドル、正午は 1 ドル、夜間は 1 ドルです。
- 平日は8つの時間帯ごとに4つの異なる料金体系があります。
- 2020 年 7 月から 5 年間にわたり、平日の料金のみに毎年 3.5% の通行料金の値上げが適用されます。
オプションC:
- 通行料金は、ピーク時で 1.50～2.25 ドル、正午で 1.25 ドル、夜間で 1 ドルです。
- 平日は7つの時間帯ごとに5つの異なる料金体系があります。
- 料金徴収開始後5年間は料金の値上げはありません。その後、2024年、2029年、2034年の7月に、全曜日で5%ずつ料金が引き上げられます。
運輸委員会は、これらの通行料金オプションに関するパブリックコメントを 7 月 17 日まで募集しています。正式な提案は 2018 年 7 月中旬に発表され、その後、パブリックコメント期間がさらに設けられ、2018 年秋に通行料金が確定します。
6月上旬にシアトルで開催されるパブリックコメント募集の日程については、こちらのウェブサイトをご覧ください。メールでご意見をお送りいただく場合は、[email protected]までご連絡いただくか、こちらのオンラインフォームをご利用ください。
