調査によると、2027年までに一部の都市ではUberやLyftでの移動が車を所有するよりも安くなると予測されている。
モニカ・ニッケルズバーグ著
QuoteWizardの新しい調査によると、2027年までにシアトルとデンバーでは、自動車を所有するコストがライドシェアサービスのみで移動するコストを上回る可能性がある。
シアトルとデンバーに住む2人の通勤者が、1ヶ月間UberとLyftのみを利用して移動し、その移動コストを測ることにしました。QuoteWizardは、このデータをAAA（全米自動車協会）が推定した個人所有の自動車コストと比較し、ライドシェアサービスが自動運転車を導入した場合にアナリストが期待する価格低下を考慮に入れました。QuoteWizardは、UberとLyftが2027年までに自動運転車両を運行していると仮定した場合、ライドシェアは自動車を所有するよりも安くなると予測しています。
QuoteWizard は、ユーザーが各社のコストを比較できる保険マーケットプレイスを運営するシアトルのスタートアップ企業です。
この調査では、UberとLyftのみを利用した場合の年間移動コストは、シアトルでは13,963ドル、デンバーでは13,755ドルと推定されています。QuoteWizardは、シアトルでのライドシェアの平均価格を19.89ドル、デンバーでは19.59ドルと推定し、これらの年間コストを算出しました。
この実験に参加したシアトルの労働者リー・プリンドル氏は、運転手が徴収する料金を除いても、自分が乗車した20ドルのうち少なくとも5ドルが運転手の手に渡ると見積もった。
QuoteWizardは、そのコストを差し引いた上で、シアトルの1マイルあたりの料金を1.35ドルから35セントに引き下げました。これは、一部のアナリストが自動運転車が普及した際のコストと予測しているものです。QuoteWizardは、平均的な移動コストが19.89ドルから9.89ドルに下がると推定しています。これにより、シアトルでは年間平均6,943ドル、デンバーでは5,679ドルとなります。
どちらの数字も、2027年に自動車を所有するのにかかる推定コストである7,598ドルを下回っています。
しかし、この研究は限られたデータセットからの推定と、今後10年間の交通手段の進化に関する仮定に基づいていることを認識することが重要です。この分野には多くの変数があり、特に自動運転車の安全性は重要です。先月、Uberは、女性が自動運転車にひかれて死亡したことを受け、4つの試験都市で自動運転車の運行を中止しました。
QuoteWizardは、自社の「数学実験は完璧ではない」ことを認めている。安全性に関する懸念が提起されているにもかかわらず、自動運転車は短期間で導入されると想定しており、ライドシェア企業間の競争によってコストが安定すると期待している。
この調査は、ライドシェアリングが最も実現可能な都市に限定されています。
「まさにその理由から、私たちの実験はシアトルとデンバーという二つの都市部に焦点を当てています」とプリンドル氏は書いている。「例えばワイオミング州で車を手放すことが合理的になるには、10年以上かかるでしょう。」
編集者注: この投稿は、2027 年までに自動車の所有コストがライドシェアリングのコストを上回ると予測されていることを反映して更新されました。
