イーロン・マスクがSECとの訴訟を解決し、モデル3の大きな推進を経てテスラは回復
アラン・ボイル著
テスラの株価は、同社と最高経営責任者（CEO）のイーロン・マスク氏に対する証券取引委員会の訴状が今週末に和解したことが主な要因となり、金曜日の下落と同程度に劇的に上昇した。
金曜日に14%下落した後、株価は本日17%上昇し、注目の終値は310.70ドルとなった。これは、SECがマスク氏を証券詐欺で訴追すると発表した直前の木曜日の取引時間中に維持されていた水準を上回っている。
この訴訟は、テスラの公開株を420ドルで買い取り、非公開化する計画のための資金を確保したというマスク氏の8月の主張に焦点を当てていた。
マスク氏がこのアイデアについてツイートした際、テスラの株価は急騰したが、計画が頓挫すると下落した。SECは、マスク氏がこの計画を提案した時点で、その基盤が脆弱であることを知っていたと主張した。
今週末の和解により、マスク氏が有罪を認めるわけでも、SECの申し立てを否定するわけでもないことが明らかになった。SECはまた、テスラがマスク氏の行動に対する適切な監督を怠ったとして訴追する書類を提出し、これらの訴追については別途和解案を提示した。
この合意は連邦裁判所の承認をまだ得ていないが、マスク氏が45日以内に会長職を退任することを求めている。同氏は3年間会長職に復帰できないが、テスラのCEO職は継続できる。（10月18日午前10時55分更新： アリソン・ネイサン連邦地裁判事は10月16日、マンハッタンでこの合意を承認した。）
マスク氏とテスラはそれぞれ2,000万ドルの罰金を支払うことに同意した。さらに、テスラは取締役会にさらに2名の独立取締役を任命し、ソーシャルメディアだけでなく従来の企業情報チャネルを通じたマスク氏の発言に対する統制を強化することに同意した。
本日のテスラ株価の急上昇は、和解が同社の事業に過度の負担をかけなかったという投資家からのシグナルとなった。
今後、注目はテスラの電気自動車、特に中型セダン「モデル3」の生産・納車台数に移るだろう。テスラとそのファンは、テスラ車を顧客に届け、マスク氏が「生産地獄」と呼んだ困難な時期が終わりに近づいていることを証明するために、力強い努力を重ねてきた。
10月2日午前11時30分（太平洋標準時）更新：テスラは、今年第3四半期の生産台数が前四半期比50%増となる8万142台に達したと発表した。この生産台数には、モデル3の5万3239台が含まれている。テスラによると、第3四半期の最終週には5300台以上のモデル3が生産されたという。
納車台数は83,500台で、そのうちモデル3が55,840台、モデルSが14,470台、モデルXが13,190台となっている。
「第3四半期だけで、2017年通期の納車台数の80%以上を納車し、モデル3の納車台数は過去すべての四半期の合計の約2倍に達しました」とテスラは述べています。「第3四半期のモデル3の納車は、高価格帯のモデル、現金／ローン取引、そして北米のお客様に限られていました。リース、標準バッテリー、その他の低価格帯のモデルを導入し、国際配送を開始することで、モデル3の市場規模を拡大する大きな機会がまだ残っています。」
テスラは四半期の生産目標を達成したと発表したものの、株価は10月1日の大幅な上昇の後、10月2日に下落した。
