Iphone

ポストメイツがシアトルに上陸、タコス、ハンバーガーなどあらゆるものを1時間以内に配達

ポストメイツがシアトルに上陸、タコス、ハンバーガーなどあらゆるものを1時間以内に配達

ポストメイツのCEO、バスティアン・レーマン氏は、常に次のような比較を耳にしている。「彼の新しいオンライン配達サービスは、ドットコムの寵児であるKozmo.comの別バージョンではないのか?」

もちろん、倒産した企業、特にコズモのように華々しく崩壊した企業と比較されるのは、決して喜ばしいことではありません。しかし、シアトルで本日PostmatesのGet It Nowサービスを正式に開始するレーマン氏は、そんなことは気にしていないようです。

「みんな、そして彼の母親も、Kozmoが大好きでした」とレーマンは語った。「素晴らしい製品でした。本当に美しい製品で、みんなに愛されました。」

2001年に倒産する前にアマゾン・ドット・コムやスターバックスなどから数千万ドルを調達したコズモは、市場に出るのには約10年早すぎたとレーマン氏は言う。

「アマゾンでは書籍以外はほとんど何も買わなかった時代に彼らは事業を展開していた」とレーマン氏は語った。

コズモは他にもいくつかの失敗を犯したが、昨年サンフランシスコでサービスを開始し、現在4,000以上の小売パートナーを抱えるポストメイツでは、レーマン氏が同じ失敗を繰り返さないように願っている。

例えば、Kozmo.comは倉庫に自社在庫を保有し、小規模な薬局を商品の配送拠点として利用していました。Postmatesの場合は、ホールフーズ・マーケットの食料品であれ、ラ・カルタ・デ・オアハカのタコスであれ、直接店舗に出向いて商品をピックアップしています。

「ポストメイツで私たちが目指しているのは、都市の在庫状況を把握することです」と彼は言う。「何が利用可能で、再分配できるのかを把握しようとしているのです。」

つまり、Postmatesは倉庫に多額の投資をする必要がないのだ。

第二に、ポストメイツは配送料を徴収しており、配送料全体の25%を徴収しています。サンフランシスコでは、平均配送料は1注文あたり9.80ドルだとレーマン氏は言います。「コズモはもっと早くこの施策を導入しなかった」と彼は言います。

ポストメイツはシアトルで、バイクメッセンジャーとドライバー合わせて約20名の配達員で小規模に事業を開始した。レーマン氏によると、ここ数週間の初期テストでは、ビッグフィッシュ、Wavii、スタートアップ・ウィークエンドといった顧客と連携し、1日に約20~30件の注文を処理しているという。

Postmatesのバックエンドシステムは、個人運転サービスのUberのように機能し、注文品を受け取って1時間以内に配達できる可能性のある近くの配達員を特定します。(興味深いことに、Amazon.comの創設者ジェフ・ベゾスが支援するUberも、一部の商品配達を実験しています。)

レーマン氏によると、Postmates経由で注文が入ると、同社の配達員が注文を引き継ぐという。配達員は注文を受け取り、自ら注文するか、Postmatesのカスタマーサービスと連携して配達を実行する。

ホールフーズのように、注文は自動的に小売業者のバックエンドシステムに送信され、処理されます。その後、配送業者が注文を受け取り、顧客に配達します。

「最適な配達員を特定するために、多くのコンピューターアルゴリズムが使われています」とレーマン氏は述べた。「多くの人は、荷物を集荷してもらいたい場所に最も近い配達員が最適な配達員だと考えがちですが、実際には、注文が準備できた時点で最も近い配達員が最適な配達員なのです。」

Amazonフレッシュトラック

ポストメイツで注文される商品の約70%は食品関連で、そのほとんどが1時間以内に配達されます。サンフランシスコでは、レーマン氏によると、平均配達時間は約39分です。

配達時間帯は時間とともに変わる可能性があるが、レーマン氏はUPSとFedExがそれぞれ、他の種類の配達を提供する前にエクスプレスユニットからスタートしたと指摘している。

しかし、リーマン氏が現時点で最大の競合相手と見ているのはAmazonではなく、むしろAmazon.comだ。だからこそ、Postmatesのシアトル進出はさらに興味深い。なぜなら、この巨大オンライン小売業者が自社で食料品と調理済み食品の配達サービス「Amazonフレッシュ」を展開しているのは、米国でここだけなのだ。

レーマン氏はアマゾンについて次のように語った。

私たちは、Amazonが倉庫の在庫を把握するのと同じように、都市の在庫を把握しようと努めています。つまり、Amazonは都市の外に倉庫を建設し、そこから商品を配送するということです。Postmatesは、都市内の小売業者を結びつけ、彼らの在庫を把握し、地元で商品を配送するプラットフォームになると考えています。私たちのプラットフォームは、Amazonとは基本的に正反対です。私たちは、都市にある1万、2万、​​3万もの地元のレストランや小売店を対象としており、彼らに力を与えています。私たちが目指すモデルにおいて、もし競合相手が1社あるとすれば、それはおそらくAmazon、そしてPostmatesが始めたような即日配達の波に乗ろうとする企業でしょう。

レーマン氏は、シアトルでの事業拡大に興奮しており、2011年5月に事業を開始したサンフランシスコに似ていると語った。

「皆さんはテクノロジーも豊富で、グルメな方でもあります。私たちは本当にこの街が好きです。ここは私たちの仮説を検証する最初の街です」と彼は語った。

ポストメイツの次の進出先はニューヨークで、4月にサービス開始予定です。20名の従業員を抱える同社は、デビッド・ウー氏、ラッセル・シモンズ氏、ナバル・ラビカント氏、ジェフ・クラヴィエ氏といったエンジェル投資家から200万ドルの出資を受けています。

前回:これはKozmo 2.0?Postmatesが「Get It Now」宅配サービスをシアトルに導入

[編集者注: Postmates は、今夜 Showbox SODO で開催される GeekWire Anniversary Bash のスポンサーです]。