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プライムエアの貨物パイロットと気候変動活動家が株主総会でアマゾンに異議を唱える

プライムエアの貨物パイロットと気候変動活動家が株主総会でアマゾンに異議を唱える

ナット・レヴィ

2016年、アマゾンの株主総会前に抗議者が集まった。(GeekWireファイル写真)

このストーリーはAmazonからのコメントにより更新されました。

アマゾンの長年の株主は明日、同社の将来についてトップ幹部から詳しい話を聞く機会を得るが、他のいくつかのグループも自分たちの意見を表明しようと年次株主総会に出席する予定だ。

アマゾンのプライムエア配送ジェット機を操縦するパイロットのグループは、会議場の外に集まり、アマゾンが契約している航空会社の人員不足と劣悪な労働条件の問題について懸念を表明する予定だ。

アトラス・エア・ワールドワイドとオハイオ州に拠点を置くエア・トランスポート・サービス・グループは、数ヶ月にわたりアマゾンの荷物を空輸してきました。アマゾンは8月、同社のプライムエア・ブランドが塗装されたボーイング767-300型機を発表しました。これは、アトラス・エアからリース・運航される初の航空機となります。2018年末までに、両社はそれぞれ20機のリース767型機をアマゾンの配送に投入する予定です。アマゾンはまた、ATSGとアトラス・エアの両社の株式を購入するオプションを保有しています。

パイロットたちは過去にもアマゾン関連の抗議活動を行ってきたが、今回の抗議はアマゾン自体に対するものではない。彼らはアマゾン、そして今回の場合は株主に対し、航空会社に対しパイロットの増員とより良い労働条件の提供を促すよう呼びかけたいと考えている。

「Amazonは、私たちの航空会社の将来ビジョンの中核を成しています。だからこそ、パイロットとして、株主の皆様に、関係に悪影響を及ぼしかねない航空会社の根本的な問題について警告する責任があるのです」と、アトラス航空のパイロットで同社に2年間勤務するマービン・テイト副操縦士は述べた。「AAWWは、毎月数十人のパイロットが離職し、代わりの人員を確保できない状況にもかかわらず、Amazonに多大な貢献をしてきました。Amazonの投資家と経営陣には、最前線で働く人々の声に耳を傾け、契約航空会社には、顧客、パイロット、そして私たちの事業の全てにとって有益なパートナーシップの構築に協力するよう促すよう強く求めます。」

Amazon は、Prime Air パートナーとの問題について次のように述べています。

「パートナーの労働環境に関するご質問は、パートナー自身にご回答いただくのが最善です」と同社は述べています。「当社の配送業者はすべて、当社のサプライヤー行動規範を遵守する義務があり、配送業者がこれらの要件と期待を満たしていないという申し立てがあれば、当社は真摯に受け止めます。とはいえ、パートナーのパフォーマンスと、お客様へのサービス提供を継続して拡大していく能力には満足しています。」

気候変動に取り組むシアトルの団体「350 Seattle」は、アマゾンの株主総会の向かい側で独自の会合「People's Shareholder Event」を開催する計画を発表した。労働組合、宗教団体、その他の地域団体からなるこの会合は、アマゾンが労働者の権利、住宅と交通、そして環境の持続可能性においてリーダーとなるために、より多くの取り組みを行う必要があると主張することを目的としている。

「Amazonの巨大な規模を考えると、小さな変化でも大きな影響を与え、大きな変化は状況を一変させる可能性があります」と、同団体はGeekWireへのメールで述べた。「Amazonがこれらの問題においてリーダーとなることを期待しています。なぜなら、企業の行動が早急に変わらなければ…私たちは皆、まさに深刻な状況に陥ってしまうからです。」

アマゾンは持続可能性を将来の主要目標としており、2016年には米国で最大の再生可能エネルギー購入者となったと発表しました。アマゾンウェブサービス(AWS)は、クラウドインフラの電力供給に100%再生可能エネルギーを使用するという長期目標を掲げています。アマゾンは3月、2020年までに世界中のフルフィルメントセンター50か所の屋上に太陽光発電システムを設置する計画を発表し、今年中に米国の15か所の施設で開始する予定です。

同社はカリフォルニア州、ニュージャージー州、メリーランド州、ネバダ州、デラウェア州に風力発電所と太陽光発電所を保有しており、これらの地域にある同社の大規模データセンターを含む電力網に電力を供給しています。その他のエネルギープロジェクトとしては、近隣のデータセンターの「廃熱」をリサイクルし、シアトルにある同社の最新ビルに電力を供給することなどが挙げられます。

MoveOn.orgをはじめとする複数の進歩的な団体は、120万人が署名した嘆願書を、Amazonに対し右派ニュースサイト「ブライトバート」への広告掲載をブロックするよう求める嘆願書として配布する予定です。また、同団体は会議の上空を飛行機で飛行させ、「Amazonはヘイトへの資金提供をやめろ。ブライトバートを廃止しろ」と書かれた横断幕を掲げる予定です。

同団体によると、アマゾンは、Twitter上の「スリーピング・ジャイアンツ」と呼ばれる団体が数千社に呼びかけた後も、組織的な対応でサイトへの広告掲載をブロックしていない大企業の中で、数少ない残留企業の一つだという。アマゾンの従業員も、ブライトバートに掲載された企業広告に異議を唱えている。

他の団体も、様々な方法で声を上げようと計画している。AFL-CIOは、今回の会議で審議される諮問的な議決の一つに、採用・雇用決定における犯罪歴調査の活用に関する報告書を理事会が作成するよう求める要請を盛り込んでいる。この要請は、アマゾンがボストンの請負業者に対し、犯罪歴調査後に配達ドライバーを解雇するよう指示したと報じられたことを受けて出された。その後、複数の配達ドライバーが、犯罪歴調査における差別を理由にアマゾンを提訴した。

株主総会の委任状説明書において、取締役会は株主に​​対し、この要請に反対票を投じるよう勧告しています。また、サステナビリティを役員報酬指標として用いることを求める要請、および株主総会における議決権行使方法の抜本的な見直しに関する提案については、反対票を投じないよう強く求めています。

毎年のように、様々な抗議団体がアマゾンの会議に集結しており、2017年も例外ではありません。過去には、低価格住宅の支持者、労働者の権利団体、動物愛護活動家、そして女性権利団体などが参加し、会議の上空を飛行機で飛び、ドナルド・トランプ製品の販売停止をアマゾンに訴えました。