アマゾンはトラック運転手と荷主をつなぐアプリを開発中と報じられており、コンボイに圧力をかける可能性もある。
ジョン・クック著
アマゾンはサプライチェーンを革新するテクノロジーにますます多くの時間を費やしており、このテクノロジー大手がトラック運転手と荷送業者を結びつける新しいアプリケーションに取り組んでいるというビジネス・インサイダーの本日の報道は驚くべきことではないだろう。
Business Insiderのユージン・キム記者は、事情を直接知る人物の話として、アマゾンが来夏、トラック運転手と荷送業者を結びつけるアプリをリリースする予定だと報じている。これにより、商品をA地点からB地点に移動する際の非効率性が解消され、通常はこの仲介役を務める仲介業者の必要性もなくなる可能性があるという。
このビジネスモデルに聞き覚えがある方は、シアトルを拠点とするスタートアップ企業Convoyが同様の事業を行うために巨額の資金を調達したことを思い出すかもしれません。ConvoyのCEOで元Amazon社員のダン・ルイス氏は、Business Insiderの報道についてコメントを控えました。
Convoyは今年初め、LinkedInの共同創業者であるリード・ホフマン氏らからの資金を含め、1,600万ドルの資金調達を行った。興味深いことに、Amazon.comのワールドワイド・コンシューマー・グループのCEOであるジェフ・ウィルク氏と、ジェフ・ベゾス氏のベンチャーキャピタル部門であるベゾス・エクスペディションズ氏がConvoyに出資している。
コンボイのルイス氏は以前、アマゾンで新しいショッピング体験担当ゼネラルマネージャーを務めていました。6月にGeekWireのポッドキャストで、ルイス氏に元雇用主との競合の可能性について直接尋ねました。
彼はこう言いました:
Amazonがこれをやらないなんて言うのはおかしな話ですよね？ いずれAmazonはあらゆることをやるようになるでしょう？ 何かを始めようとしている起業家なら誰でも、「Amazonはいつこれをやるんだろう？」と考えるはずです。きっとAmazonは素晴らしい仕事をしてくれるでしょう。問題は「いつやるんだろう？」だと思います。
Amazonは今、世界最高の配送物流システムを持つという点で、独自の立場にあると思います。彼らがそれを公開し、より広範なサービスとして提供すれば、AWSを提供するよりも、はるかに多くの秘密兵器を手放すことになるように思います。AWSは、荷物を自宅に届けるサービスよりも、実際にはよりコモディティ化されています。
Business Insiderによると、この新しいアプリはリアルタイムの料金表示や道順案内などの機能を提供するとのことだ。このアプリがAmazon社内の配送業務に利用されるのか、それともトラック輸送業界全体でより広く利用される可能性があるのかは不明だ。
米国のトラック輸送業界は約8000億ドル規模と推定されており、テクノロジーの影響はほとんど受けていない。
「私たちが解決しようとしている問題は、地域や地方でオンデマンドのトラックを利用できることです」とルイス氏は昨年GeekWireに語った。同社はまた、GeekWire Galaで、将来有望なスタートアップ企業10社を表彰するシアトル10プログラムの一環として表彰された。
