
このモバイルガススタートアップは、Amazon、UPSなどの車両に燃料を供給するために1億2500万ドルを調達したばかりだ。
テイラー・ソパー著

ニュース: Booster Fuels は、Amazon、UPS、Imperfect Foods などの車両運行会社が利用するモバイル ガス サービスの成長を促進するために 1 億 2,500 万ドルを調達しました。
詳細: 2015年に設立されたBoosterは、企業と提携して従業員の車両に企業専用駐車場で燃料を補給することからスタートしました。現在では、大手物流会社とその請負業者の500台以上の車両に燃料を補給し、車両に直接燃料を供給しています。また、消費者向け事業も展開しています。Boosterは再生可能ディーゼル燃料の配達サービスを提供しており、昨年は電気自動車のオンデマンド充電サービスも開始しました。第1四半期の売上高は前年同期比125%増となり、従業員数は400人以上です。
景気後退:ブースターのCEO、フランク・マイクロフト氏は、潜在的な景気後退や現在も続く経済の不確実性による影響は見られないと述べた。マイクロフト氏によると、ブースターを利用することで平均的な顧客の燃料消費量は4~8%削減され、「これは今、大きな意味を持つ」という。
「ブースターでは、物理的な燃料カードが不要になることで、燃料の盗難が事実上排除されます。これが今回の節約の大きな部分を占めており、お客様もますます重視するメリットとなっています」とマイクロフト氏は述べた。「また、不要な移動も削減できるため、燃料の節約にもつながります。」
同氏はさらに次のように付け加えた。「従来の燃料価格の上昇と国際的なエネルギー供給への懸念も、当社がより多くの顧客と提携して、炭素強度をわずかに抑えながら、より地元産の100%再生可能エネルギーへの転換を進める上で役立った。」
投資家:ローズ・パーク・アドバイザーズが本ラウンドをリードし、Chaac Ventures、Equinor Ventures、三菱商事、Thayer Venturesが参加しました。シアトル地域の投資家には、Madrona Venture Group、Maveron、Cercano Management(旧Vulcan Capital)などが名を連ねています。ブリティッシュコロンビア州バンクーバーに拠点を置くVersion One Venturesも出資しています。
マドロナのマネージングディレクター、マット・マキルウェイン氏は、パンデミック発生時に何千台もの顧客の車両が自宅から出られなくなったことでブースターがいかに苦境に陥ったかをブログ記事で詳述した。「同社の当初の価値提案はほぼ一夜にして消え去った」と彼は記している。しかしその後、パンデミックによって引き起こされたeコマースの急成長が、ブースターに配送車両を増強する機会をもたらした。
人物:元ボーイング社のエンジニアであるマイクロフト氏は、シアトルでこのスタートアップ企業を設立し、その後ベイエリアに移転しました。マイクロフト氏は、プラネタリー・リソーシズ社で戦略担当副社長を3年間務めた後、ディエゴ・ネット氏とタイラー・ラフ氏と共にブースター社を設立しました。ラフ氏は3月に同社を退社しました。
「『あらゆるものを配達する』経済の驚異的な成長を考えると、顧客はコストや柔軟性を犠牲にすることなく、今日、炭素効率を高めることを可能にする信頼できるソリューションを必要としている」とマイクロフトは声明で述べた。