元SpaceX従業員がEV急速充電ステーション向けバッテリーシステム構築のため300万ドルを調達
リサ・スティフラー著
新たな資金調達：電気自動車充電ステーション用のバッテリーシステムを設計・構築するシアトルのスタートアップ企業 Electric Era が、REMUS Capital が主導するシードラウンドで 300 万ドルを調達しました。
EV ソリューション: Electric Era の CEO 兼共同創設者 Quincy Lee 氏が説明するように、EV 導入における最初のハードルは、充電前に車両がどれだけ走行できるかという航続距離の不安でしたが、現在は、ドライバーがどこでどれだけ早く充電できるかという課題に移っています。
そこでこのスタートアップ企業は、リチウム電池セルを用いたエネルギー貯蔵装置を開発し、全国各地に建設中の急速充電ステーションと連携させました。この貯蔵装置は、多数の自動車が急速充電のために接続することで発生する電力網への負荷を緩和するために必要です。電力会社は電力需要が急増した際に充電ステーションに高額な料金を課すことができますが、Electric Eraのようなバッテリーシステムは電力網から独立して電力を供給し、こうした料金を回避できます。
Electric Eraは現在、製品の認証、安全性、および適格性試験を実施中です。同社は今後数ヶ月以内に最初のユニットを顧客に提供する予定です。
地球外ルーツ：リー氏は以前、イーロン・マスク氏のロケット・宇宙船企業SpaceXで6年以上勤務し、直近ではStarlink衛星チームのマネージャーを務めていました。共同創業者兼最高技術責任者のエリオット・オーウェン氏は、SpaceX、テスラ、そして新しい交通手段の革新に取り組むVirgin Hyperloopでインターンシップを経験しました。他のチームメンバーも同様に宇宙分野での経験を持っています。
このスタートアップ企業は最近、シアトルの新しい、より広いスペースに移転しました。チームは週40基のエネルギー貯蔵ユニットを建設できるようになります。
「これはロケットや衛星を作るよりもはるかに簡単に作れる」とリー氏は語った。
Electric Eraは昨年設立され、従業員数は7名です。9月には、MITとスタンフォード大学のエンジェル投資家コミュニティから70万ドルの資金調達ラウンドを実施しました。
市場動向：バイデン政権は、国内のEV充電インフラの拡充を推進しています。3月、政府は米国内に公共充電ステーションが10万カ所あると報告しました。バイデン大統領の「アメリカ雇用計画」には、150億ドルを投じて全米に50万カ所の充電ステーションを建設する計画が含まれています。
リー氏は、ガソリンスタンドのような施設やショッピングモール、小売店などをターゲットにしており、既に複数の顧客が名乗りを上げていると述べた。具体的な顧客名は明らかにしなかった。
この新興企業の競合には、自らを「バッテリー一体型EV充電の世界的マーケットリーダー」と称し、1億ドルの資金を調達したカリフォルニアのフリーワイヤーテクノロジー社などがある。
